成都平原经济区8市全部迈入动车时代
28日，成雅铁路正式开通，成雅铁路的首趟列车为从成都发往雅安的C6651次列车，标志着成雅铁路正式运营。
这不仅是雅安真正意义上的第一条铁路，从更广阔的意义上，成雅铁路的开通，让成都平原经济区8市全部迈入动车时代。
从此——
成都向北，德阳、绵阳近在咫尺；
成都向东，资阳、遂宁触手可及；
成都向南，眉山、乐山、雅安1小时通达……
未来，成都平原经济区将在轨道交通的纽带连接下，加速融合，共同发展，同时对带动全省各地加快协同发展具有重要意义。
一条铁路
串联成都、雅安与攀西
建成通车的成雅铁路全长140公里，其中铁路分为两段：成都到蒲江朝阳湖段全长105公里，设计速度200公里/小时；朝阳湖到雅安段全长41.2公里，设计速度160公里/小时。从成都西站出发经温江、崇州、大邑、邛崃、蒲江、名山一直延绵至雅安，打通了成都与雅安间的1小时交通圈。坐动车游雅安，成为现实。
碧峰峡、蒙顶山、牛背山、茶马古道，这些为成都人耳熟能详的名字，是雅安旅游的招牌。多年来，与成都接壤的雅安市，有着得天独厚的旅游资源，然而，成都与雅安两地间，只有两条高速公路相连。随着经济的发展，四川迎来高铁时代，仅仅一条成雅铁路，早已难以满足成雅两地市民和游客的出行需求，轨道交通迫在眉睫。
12月28日，随着动车的呼啸，成都与雅安的距离进一步缩短。成雅铁路是雅安真正意义上的第一条铁路，毫无疑问，这条铁路的开通，将对两地、特别是拉动雅安旅游业的发展意义重大。早在12月初，在雅安举办的第二届新媒体营销大会上，雅安市便召开“坐动车游雅安”推介会，足以表明雅安对这条铁路的期盼。
事实上，成雅铁路的开通，不仅对雅安将带来利好，对于成都平原经济区而言也具有深远意义。“该铁路的建成不仅将缩短雅安与成都主枢纽之间的时空距离，对缓解雅安交通运输压力，带动雅安旅游产业发展也具有重要意义，还将进一步巩固雅安川西交通枢纽地位，带动周边协同发展。”雅安市相关负责人表示。
借助成雅铁路，不仅可以极大改善川西居民的交通出行方式，提高人民群众出行的质量和效率，更对川西沿线的旅游、文化、教育、轻工、原材料等产业经济发展带来更多的机遇。
高铁时代
推动成都平原经济区一体化发展
高铁带来的不仅是时空距离的拉近、交通出行边界的拓展，更将对沿线城市的经济社会交流起到巨大推动作用。成雅铁路的开通，标志着崇州、大邑、邛崃、蒲江、名山、雨城进入动车时代，正式融入全国铁路网，对推动沿线经济社会协调健康发展具有重要意义，更对整个成都平原经济区的一体化发展有着重要意义。
雅安作为成都平原经济区的重要组成部分，一直以来只有两条高速公路与成都相连，而此次成雅铁路动车的开通，使雅安迈入高铁时代。加之此前的成绵乐城际铁路客运专线、成渝铁路客运专线（成渝高铁）、西成铁路客运专线（西成高铁）、达成铁路动车，成都平原经济区轨道交通一体化将逐步实现，继而将加快成德、成资、成雅、成绵等城市间的同城化进程，提升“环成都经济圈”的城市能级。
今年9月，省委、省政府在实施“一干多支”发展战略、推进成都平原经济区协同发展工作会议上指出，推动成都平原经济区协同发展，重点是推进内圈4市同城化和8市整体一体化发展，要着力推进城际铁路公交化运营，形成四通八达、高效便捷的交通体系。成雅铁路的正式通车，正是成都平原经济区一体化发展的一个缩影。不仅如此，成都平原经济区一体化还将有更多实质性项目落地。
今年9月，成都平原经济区的8市政府与中国铁路成都局集团有限公司共同签署《关于推进铁路公交化运营合作框架协议》。签约台上，数双紧握的手，将共同推动成都平原经济区铁路公交化运营迈出实质性一步。
按照省委要求，围绕成都平原经济区“一环七射”的铁路公交化开行格局，要串联起成都平原经济区内机场、产业园区、港口、景区、重点城镇等重要节点，形成四通八达的换乘体系。这也是8市正在共同努力的重点。
据悉，接下来成都市将担当“主干”责任，带头落实、主动服务“一干多支、五区协同”发展战略，加快实施成都平原轨道交通一体化工程，加快构建区域间铁路公交化运营网络，大力推动成都平原经济区环线等高快速路建设，着力打造成都平原城市群“1小时”城际综合交通运输网络，增强对全省其他区域的引领辐射带动能力，推动全省各市（州）协同发展，加快发展。
据成都日报
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