成雅铁路成蒲段首次迎来动车 成都晚报记者昨日驾车追逐动检车脚步

成都晚报 2018-10-16 07:55 大字

探访各站施工进度

崇州站

正加紧车站广场地砖铺设、候车室装修

大邑站

站前广场基本成型,加紧后续收尾装修

邛崃站

车站广场紧张施工中,正在装饰外立面

蒲江站

广场建设基本收尾,正在完善站内细节

自本月14日开启联调联试之后,新建成雅铁路成蒲段昨日迎来了首趟“白医生”——动车综合检测车,这列CRH2C-2061综合检测动车组(以下简称“动检车”),也是驶上成雅铁路成蒲段的首列动车组。CRH2C-2061是我国第一列时速300公里高速综合检测列车,与普通的CRH2C型动车组相比,CRH2C-2061加装了涵盖测量高速铁路通讯、信号、轨道、供电等全系统状态的检测设备。这列动检车,也曾在2008年1月参与了我国首条350km/h等级客运专线——京津城际的联调联试,并在2010年1月,参加郑西高铁联调联试中跑出了393km/h的测试速度。

据中国铁路成都局集团有限公司工作人员介绍,昨天该列动检车在成都至朝阳湖、朝阳湖至成都西间,进行了多个往返测试,最高速度未超过180km/h。“联调联试期间,将不断磨合线路设施设备。在所有设备系统状态稳定可靠之后,动检车也会尝试冲击更高的测试速度,让成雅铁路成蒲段未来能够按照设计速度可靠运营。”

成都晚报记者昨日驾车一路追逐动检车的脚步,探访了新建的崇州站、大邑站、邛崃站以及蒲江站,各站都在紧张的装修当中,但车站站房主体均已基本完工。其中,值得一提的是大邑站。大邑站在车站的一侧无缝修建了综合交通枢纽场站,未来市民搭乘动车抵达大邑站后,出站即可无缝换乘路面公交或长途汽车。记者在现场看到,综合交通枢纽场站共有三层,其中三层直接对接车站出站口。同时,大邑站也预留有对接综合交通枢纽的进站口。未来在大邑乘坐公共交通的体验,一定差不了。

成都晚报记者 黄尚斐 摄影报道

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