八年车迷健身节 成都市民爱上骑行
12月8日,中国·成都第八届自行车车迷健身节总决赛在有着“天府花园水城”美誉的金堂县龙泉山(金堂)城市森林公园铁人三项赛场举办。成都自2010年启动中国·成都自行车车迷健身节以来,此次赛事正好是8年来的第30站;而金堂自2011年开始承办中国·成都自行车车迷健身节以来,这已是该项赛事第六次走进金堂,包括3次分站赛、3次总决赛。8年时间,30场比赛,中国·成都自行车车迷健身节已经成为一项著名的品牌赛事,参赛人数逐渐增加,影响力日益扩大。而举办过赛事的区(市)县,自行车骑行运动逐渐兴起,并且因为赛事获益……
区市县争相申办 几年前却无人“接招”
今年的中国·成都第八届自行车车迷健身节总决赛,共吸引了1620名选手参赛。首日比赛为团体接力赛,共有80支队伍报名参赛,比赛包含3个项目:成都市直机关团体赛、区(市)县团体赛、金堂县自行车团体赛,每队8名运动员(须有1名女队员),比赛骑行距离3.5公里;第二天的比赛为公开组个人赛,共有近600名来自全国各地的自行车运动员参赛,比赛包含公路自行车赛男子公开组105公里、公路自行车赛男子青年组35公里、公路自行车赛男子大师组28公里等项目,主会场还举行了迷你铁人三项爬骑跑儿童滑步车比赛活动,共50个家庭参加。
目前,中国·成都自行车车迷健身节与中国黄山国际山地车节,并列为国内两大业余自行车赛事。所不同的是,前者每年分3~4站在成都的不同区(市)县举行。从引进联赛制,到借鉴高规格国际赛事;从丰富多彩的项目设置,到高标准的赛事组织;从各区(市)县的积极响应,到各地业余车手及爱好者的倾情参与,赛事令人耳目一新。
从2015年开始,中国·成都自行车车迷健身节首次采用了中心城区和远郊区县联合主办的新模式,由青羊区和蒲江县联合办赛,车迷节也逐渐成为成都深化圈层融合,中心城区和远郊县联合承办的经典赛事。举办过此项赛事的地方中,崇州、金堂、蒲江,都深刻体会到了赛事为当地带来的推动作用,“各区市县申办车迷节的热情都很高,正因为如此,我们也会在明年增加一到两站比赛,满足大家的需求”,成都市体育局副局长高伟表示。
但就是这样一项如今受到各地喜爱的品牌赛事,在创建的初期却遇到过不少困难,甚至出现过无人愿意“接招”的情况。作为这项赛事的承办方之一,四川老车迷自行车俱乐部这些年一直致力于在成都推广这项赛事。俱乐部总经理杨艳丽告诉记者,在第一届自行车车迷节之前,很多人认为自行车是一项相对危险的运动,容易出现意外,大家都不想冒这个风险,“一开始没什么人参赛,都是单位组织人员来参赛;经过8年的发展,现在很多自行车迷自发前来报名,如果不是限定了报名人数,参赛选手还会更多。以前比赛一完,很多选手就累抽筋了;但现在的选手,身体素质已经好了很多。”
市体育局竞赛处相关人士也表示:“回想过去,赛事定位不准确、群众参与热情不高、赛事资金筹措不易,办赛的艰辛仍历历在目。但通过这些年的坚持与努力,赛事终于把更多人吸引到低碳、环保、健康的自行车运动中来,大家的辛苦与付出都是值得的。”
推动体育旅游 助力赛事名城建设
据不完全统计,中国·成都车迷健身节自2010年3月份举办至今,8年间,共有38630人次参与并见证了这项赛事的30场精彩角逐。数万人通过这项比赛,开始了解、喜欢,并经常参与自行车运动乃至其他运动项目。
“做老百姓喜闻乐见的赛事,是我们体育工作者重要的工作内容之一,车迷健身节就是我们重点打造的全国性赛事。”高伟说,“车迷节将成为成都着力打造的‘体育赛事名城\’的重要组成部分。将成都打造成体育赛事名城,一方面要打造一些国际性赛事,需要举办重大的、有影响力的国际性赛事;另一方面还需要举办一部分国家级和省级、市级以及群众性参与赛事,这样才能构成整个赛事名城。”
随着自行车车迷健身节的不断开展,成都市骑行人口由办赛之初的几千人增长到如今的数十万人,自行车俱乐部由当初的10多家增加到300余家。遍布城乡、随处可见的健身骑行绿道,鱼贯而行、装备齐全的骑行队伍,方兴未艾、蓬勃发展的自行车产业,无不印证着车迷节的成长历程。无论是业余高手,还是刚入门的普通爱好者,都能在车迷节中找到适合自己参与的内容,投入到这个被广大骑友赞为“最具专业性的业余赛事”中,畅享骑行的快乐。
在车迷健身节上,主办方还经常推出家庭趣味赛等活动,让小朋友接触自行车运动。自创办伊始,主办方就注重在“节”字上下工夫,不断通过自行车赛事集聚人气,挖掘地方旅游资源,走出了一条“体育赛事搭台、旅游消费唱戏”的融合发展路子。从崇州的“最美乡村公路”,到蒲江的“生态新城”,再到国际一流的金堂铁人三项赛场,爆棚的人气背后离不开车迷节的身影,其他承办赛事的区(市)县,也都从中受益,尝到了甜头。
回忆起第一次在蒲江举办车迷健身节时,杨艳丽说道,“当时我们感觉条件还是比较艰苦,也没有好的住宿可以选择。但随着这几年的发展,蒲江的农业、旅游全方面发展,成佳茶乡被很多人知道,当地新建了很多漂亮的农家乐。”以体育带动旅游、农业的发展,让体育赛事服务于城市建设,也是成都市举办这些品牌赛事的初衷。
持续打造车迷节品牌 助推天府绿道建设
众所周知,自行车运动是一项健康、环保的运动,而自行车运动的发展也和城市绿道的建设息息相关。金堂县通过积极主动申办高规格体育赛事,在龙泉山(金堂)城市森林公园修建了国际一流的铁人三项赛场、全省首条国家登山健身步道。
崇州近年来大力推动“体育+旅游”,发展体育休闲运动,促进乡村旅游业的发展,通过体育赛事带动了餐饮、住宿等消费,被誉为“中国最美乡村公路”的崇州,通过车迷健身节将自己最美的一面呈现出来。
蒲江县打造了成新蒲绿道、甘成茶道、官帽山318山地自行车赛道、环朝阳湖绿道、明月村环线绿道等自行车绿道,总里程超过200公里。目前,成都市计划在2035年建成总长16930公里的天府绿道体系,而车迷健身节在未来也会和天府绿道建设相结合。
据成都市体育局相关负责人表示,车迷健身节将持续被打造为成都市品牌赛事,并赋予更多的概念,其一就是与龙泉山森林公园的战略思路相结合。成都市正在打造龙泉山森林公园,按照市委市政府战略部署,沿途可设计几站车迷节赛事,推动地方发展,推动区域全民健身。结合天府绿道建设及龙泉山城市森林公园的打造,需要将车迷健身节这个平台用好,服务于成都的经济社会发展,满足市民全民健身的需求。新建的绿道比较宽,也更适合自行车运动的开展,“比如龙泉山城市森林公园将打造山地户外运动区,我们正在请国家体育总局专家进行规划,未来建成全国重要的山地户外运动区,可开展滑翔伞、攀岩、自行车、徒步、定向越野等项目,未来还将修建更多的健身步道和公路自行车道。”
成都商报记者 李博 摄影 张云钶
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