重庆北到巴中的“绿巨人”10月25日正式运行？ 达州车务段：目前还没收到通知
本报讯 自9月23日，重庆北到巴中的“绿巨人”动车试运行后，不少市民一直在关注其动向。近日，有网友表示，本月25日该动车将正式运行。具体情况如何？昨日，记者采访了达州车务段。
达州车务段相关工作人员在接受采访时表示，“虽然重庆北到巴中的动车试运行时在达州站停靠，但目前我们还未收到正式运行的通知。到底达州好久运行、开行密度、票价等相关事宜，都要以铁路部门通知为准。”
20日上午，记者查询12306网站发现，从10月25日开始就可以查询到从重庆北到巴中的动车D5076，而从28日起，才有一趟巴中到重庆北的动车D5075，但均显示列车运行图调整，暂停发售。另悉，25日起，之前往返重庆和巴中的K9412和K9411次列车已在12306网站上查询不到。
市民杜先生在达城上班，儿子在重庆读书。杜先生每周至少要往返重庆一次，在不晚点的情况下，坐火车最快也要两个半小时左右。“自从重庆北到巴中的‘绿巨人’试运行后，我天天都在盼它早日正式运行。”杜先生说，等这趟动车运行后就安逸了，能节省不少时间。
此外，记者在12306网站上查询时还发现，自10月26日起巴中至成都有两趟D开头车次。其中，D5065次列车的终到站为成都站，D5061次列车的终到站为成都东站。在返程方向中，26日当天有一趟成都东站至巴中站的D5062次列车。而从27日起，还有一趟D5066次列车从成都东站开往巴中站。但目前，往返巴中和成都的D开头车次也均显示列车运行图调整，暂停发售。（本报记者 蔡尧）
【相关链接】
2009年8月10日，达州重庆之间首次通行“先锋号”动车组，由重庆北开往达州，两地行程缩短了半个小时以上。
2011年12月，达州重庆之间运行的“先锋号”动车组逐渐退出历史舞台，取而代之的是“蓝箭号”动车组，达渝两地行程缩短至2小时18分。
2012年底，伴随全国所有“蓝箭号”动车组的退役，达渝之间通行动车的历史就此暂停。
2019年8月26日、27日，襄渝线重庆北至达州段开展了“复兴号”动车组模拟运行考核。
2019年9月23日上午，“复兴号”动车组55502次试运行，从重庆北站出发直奔达州，在达州站停靠23分钟后，向巴中方向飞驰而去，全程耗时4小时左右。据悉，此次试运行主要是测试站台与列车的间隙、高差以及测算乘客上下车所需要时间等。 （本报综合）
新闻推荐
（记者李建军）10月12日，历时6个月拍摄制作的巴中市形象宣传片“山水画廊·秀美巴中”正式上线。?据介绍，“山水画廊·秀美...
巴中新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是巴中这个家。