党旗在巴山深处飘扬

突击队员们面向党旗宣誓：要用最饱满的热情和最精湛的技术，确保大桥今年顺利建成。

在川陕交界的米仓山深处，有这么一支队伍，他们年轻朝气蓬勃，他们科班出身技艺精湛，他们心怀使命攻坚克难。他们成天与各种建设数据、钢筋、水泥、机械设备打交道，与工人们一起吃住在一线，为了巴中革命老区高速公路的建设，奉献着青春与汗水。他们胸前佩戴的共产党员党徽亮出了他们的身份，他们是中交一公局四公司巴陕高速3标段的一群能吃苦、能战斗的年轻共产党员突击队。

“我志愿加入中国共产党，拥护党的纲领，遵守党的章程，履行党员义务，执行党的决定，严守党的纪律，保守党的秘密，对党忠诚，积极工作，为共产主义奋斗终生，随时准备为党和人民牺牲一切，永不叛党。”近日，在建巴陕高速公路石桥河特大桥施工现场，工地党支部召集在岗共产党员突击队员前往正在浇筑中的桥梁工地上重温入党誓词。队员们用自己的实际行动，发扬不怕吃苦、勇于担当的优良作风，在整个工程最后的冲刺阶段，为今年高质量地架设好该公路最后一座大桥——石桥河特大桥奉献自己的知识和力量。

项目部的办公室里，一群年轻的80、90后技术人员忙着各自的工作。

巴中至川陕界高速公路是国家高速公路网纵线银（川）昆（明）高速公路重要组成部分，是四川省北向的重要出川通道，同时也是泛珠三角区域高速公路网规划巴中至昆明高速公路的起始路段。线路全长115公里，工程涉及控制性工程桥梁55座、20个隧道，全线桥隧比高达78.2%。项目估算总投资137.14亿元。石桥河特大桥全长1173米，上部结构为连续梁和连续刚构，下部为柱式桥墩、桩基础。全桥主墩共计16个，采用双薄壁墩柱、实心墩柱设计。

“我在这个工地开建时就来到这里，现在已有3年多时间了。在巴山深处的河道上架桥，施工的进度和难度可想而知。这几年里，我和我的团队经历了夏季突来的山洪暴发，克服了冬季严寒风大的困扰。蜀道难，不再难于上青天了！按现在的施工进度，我们预计3月底完成整个大桥的工程合龙。”四川巴陕3标项目副经理谭建告诉记者。

在施工一线，正是他们与普通工人的辛勤付出，用智慧、力量与汗水的相互交融，诠释出共产党员突击队的“先锋模范”作用。（本报记者夏雨摄影报道）

项目总工于凤伍为工人讲解钢筋焊接时需要注意的细节。

项目副经理谭建检查大桥施工中的挂篮机械是否安全。

工区主任王彦和技术员王镇用水准仪测量大桥的标高，这项工作对大桥的合龙至关重要。

工地道路崎岖不平，两名突击队员一路上摸爬滚打。

两名突击队员没有赶上饭点，只能只能打剩菜吃打剩菜吃。这是工地上常有的事情。

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