从西岐大地走出的桥梁专家苏权科
□ 李海杰
港珠澳大桥全线通车，无疑是2018年最令人关注的事件。而在这举世瞩目的工程背后，有一个技术总负责人，他就是从陕西宝鸡走出去的港珠澳大桥管理局总工程师苏权科。
1962年，苏权科出生在岐山县故郡镇渚村。在那个缺衣少食的年代，作为长子的苏权科，小小年纪就成了家里的半个劳力。地里家里什么样的重活儿、累活儿都干过。给全家人做饭，站在板凳上擀面条，是他童年生活中最深刻的记忆。苏权科从小酷爱读书，看到谁家有书就借来读，抓到什么就看什么，常常如痴如醉。书籍如同黑暗中的一束光，将追梦少年的内心世界照亮。
1978年，高考恢复的第二年，在岐山中学读高一的苏权科，因为成绩好被推荐参加了这次高考。考试前一天，太阳火辣辣的，他在麦场帮家人碾了一下午麦子，直到天黑才回到学校，累得饭也没吃，倒头就睡。第二天在考场上，早饭也没吃的苏权科又累又饿，卷子还没答完就趴在桌子上睡着了。但谁也没想到，他的成绩和重点大学分数线仅差了1分，被宝鸡师范学院录取，成为全村第一名大学生。苏权科说，躺在大学床铺上，想着以后能有工作了，总感觉恍恍惚惚，像做梦般不可思议。
是啊，梦想从不抛弃苦心追求的人。1985年，苏权科考取西安公路学院的研究生。亲戚们都说：修个马路还用上研究生？但苏权科十分珍惜学习机会，刻苦攻读、潜心钻研。他的硕士论文课题，解答了当时桥梁工程中的难题，让他受到学术界的关注。从此，他的人生便与桥紧紧联系在一起。从陕南汉江大桥，到汕头海湾大桥，再到厦门海沧大桥、台山镇海湾大桥，在一次次的工程历练中，苏权科逐渐成长为有影响力的桥梁专家。2004年，他被粤港澳三地政府选中，担任港珠澳大桥总工程师，全面主持工程建设中的技术管理和科学研究工作。面对重任，苏权科抱着实现梦想、回报祖国的赤子之心，满怀热情地投身到这项伟大工程之中。
然而，现实中困难太多了，没有环境基础资料，没有相应的设计方法，没有统一的施工标准……难题一个接一个，这座桥能建出来吗？面对国内外的质疑，苏权科说，国家改革开放二十几年，有经济积累、科技进步和装备制造能力的提升，我们有底气以世界眼光谋划这座大桥！
此后的14年里，苏权科带领着他的团队，一个一个地攻克难关。他既要组织协调，听取各方面意见制定方案，又要带领解决设计、土木等各领域的技术难题，还要给团队工程师加油打气、凝聚人心。他飞赴世界各地拜访领军人物，观摩研究上百座名桥，组织开展80余项专题研究，审查几十万张图纸，反复论证修改几百本设计施工方案，仅是主持和组织大大小小的技术论证会就将近1000场。有一次，他在实验桥上检查时，脚踝意外骨折，本应卧床休息两个月，他却一刻也待不住，拄着双拐在施工现场奔波劳碌。超级工程要有超级质量，在这方面，苏权科是锱铢必较，甚至有些吹毛求疵。施工人员对他说：“你这活儿太难干了，我给别人干这个，人家已经很满意了，你们咋还不行？”“因为我们不想留下遗憾”，他说，“700多年前，文天祥过伶仃洋写下‘留取丹心照汗青’，充满了悲壮与无奈。1840年鸦片战争，英国人就是从伶仃洋口打进来的。所以在这里建桥，一定要建一个为中国人争气的桥，一个在世界上拿得出手的世界一流的桥！”如今，港珠澳大桥终于傲然屹立在伶仃洋上，它以气贯长虹的“中国跨度”，飞越沧海百年的历史风云，展现着当代中国的雄健风采。
光阴荏苒，岁月如梭，从西岐大地上当年那个贫寒少年，到世界超级工程的总工程师，在苏权科逐梦的50多年中，不曾改变的是他对梦想的执着追求，是他不怕困难、吃苦耐劳的优秀品质和精益求精、勇于创新的工匠精神。而变化的，是大跨步向前迈进着的中国。苏权科感慨地说，他遇上了好时代，实现了几代桥梁人的“中国梦”。
（选送单位：宝鸡市地方志办公室）
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