新闻特写 | 宝鸡高锰钢让三位市委书记市长格外关注

我国铁路全面迈入高速重载新时代，一条条钢轨连接着“诗与远方”，对轨道交通产品安全性能提出了更高要求。在此次宝鸡的观摩中，应用在轨道交通中的一些高新技术引发了观摩团成员的关注。

金属碰撞、火花飞溅，16台巨型天车在厂房里来回穿梭，在宝鸡高新区中铁宝桥重载高锰钢辙叉项目现场，制造钢轨的一种特殊材料——高锰钢，引起了汉中、西安、渭南三位市领导对轨道交通的兴趣。

火车加速前行时，如果要变道或拐弯，优质的辙叉能保障火车的稳定性和安全性。目前，中铁宝桥通过炉外精炼工艺，对钢进行净化处理，减少夹杂物含量，再经历铸造、打磨、机加工等多道工序后，实现了一块废钢到一根Ⅱ代高锰钢辙叉的蜕变。

中铁宝桥集团有限公司辙叉分公司电炉组工长唐小芮：“目前这个高锰钢炉外精炼可以说是国内首家，相当于清洁钢水，可以提纯到百分之九十以上，而且高锰钢的机械性能、内部冲击力、应力各方面都有所提高。”

宝鸡因路而兴，宝成铁路、陇海铁路、宝中铁路、宝兰客专在这里汇集。面对巨大的地铁、轻轨、有轨电车等城市轨道交通市场，这对拥有产业链、人才优势的中铁宝桥、中车时代等龙头企业来说，是一次大好的发展机遇。

中铁宝桥集团有限公司辙叉分公司党委书记副总经理王友生：“推进高质量发展，把我们的重载技术，锻造技术还有这个镶嵌技术，应用到我们不同的高锰钢辙叉产品上，来满足不同客户的不同需求。”（陕西新闻联播）