中铁高铁电气装备股份有限公司 创造许多第一的“中国品牌”宝鸡之最
伴随着我国第一条电气化铁路——宝成线宝凤段的修建，中铁高铁电气装备股份有限公司在宝鸡这片投资沃土上诞生，是国内同行业中建厂早、规模大、品种全、技术先进、市场覆盖面广的电气化接触网零件及城市轨道交通供电设备研发、生产和系统集成产品供应商。
▲中铁高铁电气装备股份有限公司研究中心主任刘娟
62年来，公司沐浴改革开放的春风，始终坚持科技兴企、创新驱动不动摇，参与建设了海内外重大高铁、地铁、城轨等交通项目，产品可满足极寒、高原、湿热等全地形特殊条件下的正常使用，累计为我国3.2万多公里电气化铁路和42个城市提供了接触网供电器材，成为世界最大的高铁接触网生产制造企业，占全国高铁接触网7成以上的销售份额。
在宝鸡，这家央企与西安交大等科研院所建立长期合作伙伴，研发、制造的接触网供电设备，不仅填补了我国高铁和客运专线接触网关键零件产品空白，而且已达到国际领先水平，共获得具有完全知识产权的国家专利234项。公司先后为第一条全国产化的郑西高铁、第一条国产化轻轨上海明珠线、第一条刚性接触网国产化地铁广州地铁二号线、国内首次采用全国产化钢铝复合接触轨供电系统的广州地铁四号线等提供产品，创造了许多第一的“中国品牌”宝鸡之最。
世界高铁看中国，中国高铁看京沪。公司参建的我国历程最长、投资规模最大、设计标准最高的京沪高铁，彻底改变了我国铁路客运布局，缩短了中东部地区的“时空距离”，产生了良好的经济效益和社会效益，吸引了世界目光，兑现了按期、优质、高效四电（通信、信号、变电、接触网）工程建设的庄严承诺。
目前，公司产品涵盖高速、客专及普速电气化铁路接触网零件、电力金具、电器设备和施工工具，以及城轨交通用接触网装备、钢铝复合轨、汇流排、感应板等系统产品，共计2000多个品种，5000多种规格。年生产能力可满足6000公里正线电气化铁路和1000公里城轨交通建设需要。
尤其是近年来，公司持续深化国企改革，强化经营科学管理，紧盯中国高铁“一带一路”走出去，抓住宝鸡打造国际化城市的机遇，用世界眼光、战略思维、国际水准，抢占海外市场制高点，让铁路接触网走出国门，走向世界，先后出口伊朗、乌兹别克斯坦、印度、印尼等国家，让世界爱上了“中国标准”的“宝鸡造”。今年，公司“闭环式”复工复产1个月，为以色列、京哈、焦柳等国内外生产接触网订单200万件，比去年单月最高产量提高了18.8%。（宝鸡日报记者 庞文渊）
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