“铁路小哥”跨越千里“送服务上门”
“真是太感谢你们了，疫情防控这特殊时期，还不远千里来帮我们修车。”3月12日，在一台刚刚整修完成的SS3B型电力机车旁，东乌铁路公司机务管理中心副主任曹福对前来支援的宝鸡机车检修厂服务人员激动地说。
3月初，远在内蒙古鄂尔多斯的东乌铁路有限公司、中铁十五局两家企业，有四台机车急需送至宝鸡机车检修厂进行大、中修，但送检前需要对机车作技术整修，以保证转运途中的运行安全。但受疫情影响，机车整修进度及送检时间难以控制，需要专业团队给予协助。
“送服务上门，帮企业尽快复工复产！”得知消息，宝鸡机车检修厂闻讯而动，迅速从营销服务、技术、验收等部门和一线生产车间抽调精兵强将，组建一支由14人组成的专业服务队，第一时间启程，驱车赶往数千里外的目的地。
从陕西宝鸡到内蒙古鄂尔多斯市直线距离约998公里，14名“铁路小哥”从宝鸡出发，一路穿越人迹罕至的沙漠和草原，驱车行驶16个小时，终于赶到了鄂尔多斯市，而四台机车分别存放在准格尔旗的薛家湾镇和颚托克旗的棋盘井镇。
队员们再次启程，依靠汽车导航，到达150公里外的薛家湾镇。受疫情影响，小镇宽敞的马路上几乎看不到人，沿街零零散散开着几间小超市，大家顺着街道四处打听，终于找到一家小酒店住了下来。
次日一早，队员们穿好工装、带上工具，严格落实疫情防控要求，佩戴口罩、测量体温、健康问询并做好登记向单位报备，这才开始了一天紧张而忙碌的工作。
在位于薛家湾镇的中铁十五局点岱沟大准机务段，因客户方疫情防控需要，机车整修不能在厂房内工作，队员们只能冒着严寒在户外作业。
3月初的鄂尔多斯，气温徘徊在零下七八度，一场小雪过后，迎面刮过的寒风，令人禁不住打个寒颤。而比起户外凛冽的寒风，没有吊装工具最让他们头疼，仅一个车钩的拆装，就需要费很大力气。
疫情期间不能集中在食堂就餐，为了减少对客户方的影响，同时加快机车检修进度，队员们提前备好水和干粮，一干就是一整天。渴了喝口矿泉水，饿了泡包方便面，吃完继续投入战斗。经过两天的努力，两台机车终于整修完毕。
简单休整之后，队员们又转战到400多公里外的颚托克旗棋盘井镇继续奋战。大家按照分工，全面排查机车走行部车体、轮对、车钩及制动系统等八大安全关键项点，详细测量车钩、排障器高度，检查牵引杆装置、基础制动装置等46项重要部件技术状态，有序开展机车质量整修。
从3月5日出发至14日返回，队员们往返2800余公里，马不停蹄、连续奋战，圆满完成了地方企业四台机车“体检”任务。近期，这批机车将顺利进入宝鸡机车检修厂，经过专业化的检修保养服务，很快便会焕发活力，投入到运输生产当中，既为两家企业抢得了宝贵时间，又巩固拓展了地方铁路机车检修市场，实现了路地企业的“双赢”。□赵选团
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