全国首座全焊接工艺 钢桁架拱桥在宝鸡建成
宝鸡植物园渭河大桥
8月13日，宝鸡植物园渭河大桥通车试运行。
据了解，宝鸡植物园渭河大桥全长1486m，南起该市姜谭路，沿三合路向北跨渭河与玉涧堡西路和新福南路十字平交，主桥为三跨连续钢桁架拱桥，是全国首座采用全焊接工艺的钢桁架拱桥，主桥长288m，桥面宽30m。桥梁路面为沥青混凝土路面，桥梁为双向四车道，合同造价2.53亿元，建设工期历时两年。植物园大桥的建成，对于宝鸡市加快“四城建设”，缓解市内姜谭路和新福园片区交通堵塞压力，疏通车流和人流，方便居民生活上都将起到不可替代的作用，对完善城市功能、提升城市品位、增强承载能力，促进副中心城市建设具有十分重要的意义。
记者了解到，植物园渭河大桥和已经使用多年的福谭大桥，是宝鸡西端重要的城市基础设施。该片区内的姜谭工业园区汇集了秦川机床、宝石钢管、烽火电子等国有大中型龙头企业。大桥的贯通对宝鸡装备制造业将起到提质增效的作用。
宝鸡是一座因桥而兴的城市。目前，市区主城区段渭河上有福潭、神农、胜利、金渭、蟠龙、卧龙寺、凤凰、虢镇八座跨渭河大桥和一条下穿渭河的石鼓隧道。其中，年代较早的为1969年前后建成的胜利大桥，年代较近的为2008年建设的蟠龙大桥。为了加快城市建设步伐，进一步构建“南北畅、东西快”的城市交通体系，近年来，宝鸡市委、市政府按下了渭河大桥建设的“快进键”。2016年，市区阳平、联盟、植物园三座跨渭河大桥开工，除此次交付使用的植物园大桥外，另两座桥也将于今年年底前开通。在此基础上，宝鸡还投资12亿元，正在建设团结、钛谷、清溪、陈仓、虢磻（新建或改建）五座跨渭河大桥。文/图记者王晓光
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