春运路上暖心陪伴 本报记者深入一线现场讲述2019春运的故事(关中篇)

陕西日报 2019-02-01 09:08 大字

杨凌执勤民警为春节返乡车辆发放交通安全宣传品。本报记者程刚摄

杨凌一处春运交通安全检查点。本报通讯员孙建恒摄

在咸阳火车站,身穿蓝色马甲的春运志愿者为乘客提供热心服务。本报记者杨小玲摄

宝鸡火车南站工作人员帮助受伤旅客顺利乘车。资料照片

本报记者程刚高振博杨小玲见习记者刘枫田锡超

殷伟,一位在寒风中坚守岗位的交通民警;曲莉,一位耐心细致的女安检员;牟同书,一位73岁的春运志愿服务者;王保民,一位在返乡客流中忙碌的火车站客运主任……

正是这些坚守在春运一线的普通工作者,用无私的奉献,为我们描绘出一幅幅动人的春运画卷,构筑起一条条温暖平安的回家路。

1月28日,是农历腊月二十三,正值中国传统小年。本报记者分赴宝鸡、杨凌、咸阳等地,深入春运工作一线,用镜头、用手中的纸笔,去记录发生在春运工作者身上的感人故事。

宝鸡南站上演春运“协奏曲”

1月28日,宝鸡南站客运主任王保民收到一封特殊的感谢信。这封信是宝鸡一所大学的校长亲自送来的。

几天前,王保民正在候车室一楼的服务台值班,这时有一名学生匆匆赶来求助。“您好,我的同学身上多处骨折,躺在担架上,他无法通过常规通道进站上车。”这名学生接着说,“他要坐G4292次高铁回徐州老家,这会儿正往高铁站赶。”G4292次高铁是趟过路车,在宝鸡南站只停留3分钟,而此时距发车时间只剩40分钟。

接到求助后,在时间十分紧张的情况下,王保民立即与G4292次高铁的列车长联系,对接相关事宜。同时,他又安排站上人员做好服务特殊重点旅客的准备。

当这名躺在担架上的旅客到达宝鸡南站时,距发车时间已不到20分钟。这名旅客顺利通过检票、安检进站后,王保民临时抽调的4名宝鸡南站党员和团员突击队的工作人员,抬着担架爬楼梯将这名旅客送到乘车的站台。由于这名旅客的座位所在的1号车厢,在整个站台的最东头,为了不误发车时间,几名工作人员只得一路小跑向前,在一阵紧张和忙碌后,这名旅客终于坐上了回家的列车。列车开出后,王保民又联系徐州高铁站,请他们做好接站安排。

“一到春运,就要面临旅客集中、临时加车、各种应急服务等情况。对此,我们提前做好预案,让站上的所有工作人员都动起来、跑起来,遇到紧急情况相互补岗,全力做好春运期间的服务保障工作。”1月29日,在候车室一楼的服务台前,王保民说。

在春运服务这首“协奏曲”中,快节奏的应急服务让人印象深刻。尤其是当收到旅客的感谢信或锦旗时,宝鸡南站的工作人员更感到幸福满满,而在这背后的,是他们默默的付出与奉献。

宝鸡南站站台领班魏伟每天的主要工作就是接车。每趟车到达前,站上的广播就会响起,他和同事就两人一组上站台接车。“每次我们都要巡视站台,引导旅客上下车,跟列车长交接。一次作业时间大约25分钟。”魏伟说,“最近,我每天都要接20多趟车,而春节前后这几天,还会有临时加车,那时候一天得接30多趟车。”

“春运期间,不少人都行色匆匆,这时候更要注意安全。”魏伟说。每次接车时,魏伟都会耐心地提醒家长看好自己的孩子,别让他们乱跑;遇到拿行李箱的旅客,嘱咐他们把行李箱放在身旁;看到行动不便的旅客,就主动上前帮一把……

就这样,一个个微不足道的细节,一件件看似不起眼的小事,描绘出宝鸡南站春运服务的一幅幅温馨画面。据了解,今年春运期间,宝鸡南站预计发送旅客42万人次,日均发送旅客超过1万人次。

为群众守护平安回家路

1月28日一大早,在杨凌示范区杨临路曹新庄路段的春运交通安全检查点,杨凌交巡警支队的执勤民警们,正在寒风中认真检查各种车辆,为司乘人员发放交通安全法规宣传品,提醒大家注意交通安全……

或许,在一些人的眼中,这是既平常又琐碎的工作,但是在现场执勤的园区交警中队中队长殷伟眼中,用自己日复一日、年复一年的辛勤付出,为千万个家庭换来平安出行,就是交警最大的幸福。

“这几天气温都在零摄氏度以下,在风口站久了,穿再厚的衣服都感觉不暖和。”据殷伟介绍,一到过年,饭店基本上都关门了。午饭时间,大家伙拿方便面泡馍随便对付一下,就又继续一天的繁忙工作。由于家离得远,他已经连续好几年没陪家人吃过团圆饭了。刚满5岁半的儿子,也一直是由妻子一个人拉扯着,他几乎缺席了孩子成长的所有重要节点,而把大多数时间都用在了工作上。

采访中,记者了解到园区交警中队管辖的杨临路坡路段,是杨陵区通往附近县区的主要道路,也是杨凌示范区的“北大门”。每年春运期间,这里都是交通安全管理的重点路段。多年来,由于该路段坡陡弯急,每到冬季,路面时常结冰打滑,加上车流量逐年增加,导致各类交通事故居高不下。

对此,园区交警中队的执勤民警一直在想方设法减少这里的事故发生。近年来,除了增设交通安全警示牌以及减速带等道路交通安全设施外,执勤民警还想出了一个“提示标牌+扩音喇叭”的妙招儿。每当道路结冰时,执勤民警就会赶赴结冰路段,打开架设的高音喇叭,提醒过往车辆和行人道路结冰,要注意交通安全。“方法是土了点儿,但效果确实不错。两年来,这条道路没有发生一起致人死亡的交通事故。”殷伟说。

据杨凌交巡警支队二大队队长冯振宇介绍:“春运期间,我们重点检查的是客运车辆。但如今,私家车、摩托车已成为春运返乡的‘主力军’,这给交通安全管理带来难题。结合这一实际,我们按照上级统一部署,及时扩大排查范围,把过年返乡的私家车、摩托车,一并纳入道路交通安全检查范围,对存在问题的车辆更是严格检查,绝不敷衍了事。”

2018年,杨凌交巡警支队取得了不凡的成绩:各类交通事故同比下降了46%,被省公安厅交警总队评为“交警支队规范执法示范单位”。同时,为了全力做好2019年春运工作,自1月21日起,杨凌交巡警支队开始实施《杨凌支队2019春运交通管理工作方案》,从春运安全隐患“清零”、路面秩序整治、排查治理道路交通安全隐患、宣传引导提示、恶劣天气道路应急管理等5方面,深入开展道路安全检查工作,为广大群众守护一条平安回家路。

为旅客提供更多便民服务

1月28日,咸阳火车站的客流量比平日有了明显增加,火车站广场上增设了移动警务室,以确保旅客平安出行。广场内,在“平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”的横幅下,旅客正秩序井然地等候进站。在安检处,安检员曲莉细致地为每位进站旅客进行人工手检。对待不同的旅客,她的角色在不停转换:面对儿童时,她是温柔的大姐姐;面对老人时,她是贴心的闺女;面对特殊人群时,她是爱心义工。多变的角色,带给每一位旅客舒心的体验。曲莉说,自己在火车站当安检员已经有7年了,每年春运是她最忙碌的时刻,在这个节骨眼上,安全工作来不得半点马虎。

春节期间,曲莉和她的同事们必须坚守工作岗位。“别人团圆时却是我们最忙的时候,每年春节,我很少能和家人一起吃团圆饭。刚开始还觉得有点委屈,现在已经习惯了,因为这就是我的职责所在。”曲莉声音轻柔地说。

在咸阳火车站还有一群志愿者在辛勤忙碌着。售票厅、进站口、候车厅……有旅客逗留的地方就能看到他们忙碌的身影。他们协助旅客在自助售票机、取票机前办理业务,引导和帮助携带大件行李的旅客进站上车;他们用微笑传递春运志愿者的热情,用服务让南来北往的旅客在寒冬中感受温暖。

73岁的牟同书是志愿者队伍中的年龄最长者,退休后长期从事志愿服务工作,被大家亲切地称为“牟叔”。“别看我年纪大了,可身体很好,我经常在火车站做志愿者,比年轻人更有经验!刚刚我还带领一位丢失了身份证的旅客办理了临时身份证,让他按时登上了列车。”牟同书一脸自豪地说。

随后,记者又来到西咸综合客运枢纽站采访,偶遇寻找换乘点的王先生一家。原来,他们计划今天回三原老家,习惯性地到原先的咸阳汽车南站去坐车,到了后才发现汽车南站已搬迁。在工作人员的指引下他们坐着免费摆渡车来到了车站新址。看着宽敞明亮的候车大厅、全新的售票系统、高清的电子显示大屏……王先生不由得啧啧赞叹:“现在车站的设施越来越好了,我们回家路上也舒心多了。”在车站工作人员的指引下通过自助售票机买了票,一家人顺利地坐上了回家的客车。

据工作人员介绍,春运期间,为了保障旅客旅途安全,每次发车前,客运站都会对车辆进行细致检查,并为所有车辆都配备了三角木、防滑链以及灭火器等设备,以备不时之需。为了应对客流高峰,站上还调用了20辆旅游大巴随时待命,以全面保障旅客顺利出行。

改变,在点滴间发生。在西咸综合客运枢纽站及咸阳火车站内记者看到:现代化的售票系统、自助取票机、自助储物柜、闸机自助检票系统、母婴候车室……这些便民的服务设施,让广大旅客在安全、方便、快捷的出行中,真正感受到了温暖和体贴,让回家的路更温馨。

采访手记

平凡小事汇聚成爱的暖流高振博

1月29日上午,当记者见到宝鸡南站站台领班魏伟时,他显得有些疲惫。

就在采访前夜,魏伟为了让车站的运行环境更加安全,他带着工友穿着反光背心,拿着手电筒,在车站铁轨间捡拾各种垃圾杂物,一直忙碌到凌晨1时。6时30分,魏伟又按时起床;7时整,宝鸡南站开站;8时17分,站上的广播提醒接站,魏伟再次查看了一遍工作计划后,走向站台做接车前的准备工作;8时32分,第一趟从西安开来的动车组驶进宝鸡南站,魏伟一天的工作完全展开……

魏伟说,除夕和大年初一他得按时上班,今年要在单位过年了。宝鸡南站客运主任王保民说,他从事铁路客运工作已有30多年,售票、检票、站台接车等工作他都做过。在他们看来,自己做的都是最日常、最平凡的小事,但正是这一件件小事,让归心似箭的旅客提前感受到了家的温暖,让幸福的暖流在每个人心中荡漾。

临近春节,各地铁路、道路客运站点都异常忙碌,各个环节的工作量都迅速增加,但是仍有大量旅客看不到的“幕后”工作,需要一线工作人员见缝插针、尽心尽力地完成。比如宝鸡南站职工半夜在轨道捡拾垃圾,就是一项保障列车安全行驶的准备工作。为了不影响旅客出行,这样的脏活累活,必须避开列车白天运行时间,只能安排到晚上列车停运后,靠工作人员加班加点完成,但是大家都没有怨言。

春运是项规模庞大的工程。单是陕西省就要在今年春运期间发送旅客约5200万人次。与此同时,春运也是一项需要细致分解,需要各领域、各区域、各车站、各岗位去共同完成的大工程。春运期间,铁路、公路、民航齐发力,关中、陕北、陕南各市共同推进,公安、交通、电力等部门通力协作,交警、客运员、电力维修工等兢兢业业……正是这一个个基层单位、一名名默默无闻的一线春运工作者和志愿者,最终撑起了春运这项大工程,让每一个辛苦奋斗了一年的旅客走上温暖回家路。

新闻推荐

贴心服务守护城市温度 市热力公司2018年服务提升工作侧记

 都亚敏自2018年11月13日晚8时宝鸡市集中供热正式启动以来,已两个月有余。在这个冬季,有的老旧小区居民告别以往烧...

宝鸡新闻,弘扬社会正气。除了新闻,我们还传播幸福和美好!因为热爱所以付出,光阴流水,不变的是宝鸡这个家。

 
相关新闻

新闻推荐