联盟路渭河大桥主体合龙 预计5月底通车 建成后将成市区地标性建筑之一，缓解金渭大桥、渭河人防隧道交通压力

华商报讯（记者 张欣）1月16日，联盟路渭河大桥主桥钢箱梁顺利合龙，完成又一重要节点工期，预计今年5月底通车。

当日下午，华商报记者在施工现场看到，架设施工有条不紊地进行着。钢箱梁在架桥机的牵引下进行合龙作业，经过起吊、推进、偏移调整等操作后，大桥主体最后一个钢箱梁架设到位，平稳地落在相应支座上，随后工人对合龙两端的钢箱梁进行焊接。

据宝鸡联盟路渭河大桥钢梁制作和安装项目经理韩露介绍，联盟路渭河大桥钢箱梁共9000余吨，主桥钢箱梁共41个节段，4750余吨。当天主桥钢箱梁顺利合龙，下一步，将加快施工进度，全桥钢箱梁力争在春节前全部架设贯通。

宝鸡联盟路渭河大桥，是渭河陕西境内同类桥梁中跨径最大的悬索桥。桥梁主塔采用欧式建筑风格，桥面以上高度超过70米，建成后将成为宝鸡市区的地标性建筑之一。建成后市区又多了一条连通南北快速干道，将缓解金渭大桥、渭河人防隧道的交通压力。

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