宝十桥建互通式立交 中山桥实现路网循环全部工程年底完工 施工期间车辆拥堵请市民谅解
本报讯近日，市政部门开始对市区金陵东路进行改造，同时，已经开工的中山桥也正在加紧施工。据了解，工程今年底完工后，金陵东路主线将下穿宝十桥，并在桥东头东北、东南角设置环圈匝道，有效解决该处车辆常年拥堵问题。中山桥建成后，金陵东路与中山东路相通，该片区将实现路网循环。
宝鸡市市政工程建设管理处工程师权明告诉记者，金陵东路（十八孔桥至东风路与宝烟路丁字路段）全长 2200米，改造施工期间，道路将拓宽至 23米，同时对排水设施进行改造，还要在宝十桥交叉口新建互通式立交。其中，在宝十桥立交范围内，对道路断面拓宽至 27米，将金陵东路主线下穿宝十桥，并在桥东头东北、东南角设置环圈匝道，这将有效解决该处车辆常年拥堵的问题。
另外，还将对东风路和宝烟路交叉口进行改造，将现在的丁字路口改造成十字交叉路口，从宝烟路向北直行可通至金陵东路。据介绍，目前正在修建的宝十桥北侧的中山桥，长 150米、宽 22米，东边与金陵东路相连，西边与中山东路相通，采用塔式斜拉锁造型；建成后，汽车可以双向四车道通行，将有效增加该片区路网的循环，也可解决宝十桥由东向南、由北向东转向交通压力，完善立交功能。
权明说，金陵东路改造工程和新建的中山桥，将于今年底完工，改造施工期间会造成车辆拥堵，希望市民予以理解。
本报记者石宝军
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