联盟路渭河大桥桩基 80%已建成明年 6月有望通车
本报讯开工数月的联盟路渭河大桥，因其特殊的地理位置备受市民关注。那么该大桥目前建设如何？ 3月 7日，记者从市住建部门了解到，经过建设单位紧张施工，目前大桥 200个桩基，其中 80%已建成，桥北两个墩柱也已浇筑完工，预计明年6月通车。
当日下午，记者进入工地，呈现在眼前的是两台大型混凝土泵车，正挥动“长臂”浇筑水泥，十几个工人有的搭脚手架，有的绑钢筋，虽说已是晚上 6点多了，可工地上仍是一派热火朝天的建设场面（见右图）。大桥工程项目部副经理吴礼华介绍，联盟路渭河大桥设计全长 1390米，总投资 3.6亿元，南接渭滨大道，主桥为自锚式悬索桥，预计 2019年 6月通车。工程项目部同志讲，由于是自锚式悬索桥，桥洞跨径大，光一个桥洞的跨径就有 200米。市政工程建设管理处工程科科长韩永卫告诉记者，春节收假一复工，施工单位就组织机械和工人，立即投入紧张施工中，现在日投入大型机械 15台，工人近百名，在保证质量的前提下，正加班加点建设。目前，大桥 200个桩基 80%已建成，桥北两个墩柱也浇筑完工，工程进展顺利。
据悉，联盟路渭河大桥投用后，将大大缓解金渭大桥、渭河人防隧道的交通压力，给联盟路、宝光路周边群众通过渭河带来极大方便。 本报记者卢志平
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