与时间赛跑的一百二十个小时
120小时能做什么?是普通上班族三周的工作时长，是航空乘务员一个月的飞行周期……而宝鸡热电厂，供热前的120个小时却是今年供热大幕拉开的关键时期。试供热前，该厂1号机组1、4号高调门油动机调门故障，这一缺陷不仅会改变机组正常的运行方式，更严重的是，4个高调门中假若再有一个出问题，将会导致机组立即停运，为11月3日供热试运行和11月15日的正式供热带来不小的隐患。如何在供热前顺利启动1号机组，宝热人展开了与时间赛跑的120个小时。
由于调门内部拆装，需要生产厂家提供专业工具，因此必须返厂处理。该厂在妥善做好应对措施后，立即联系生产厂家沟通生产相关备品备件、联络返厂检修时间等相关事宜。经过缜密部署，反复研讨，决定借助机组停备时机，迅速完成1号机组1、4号调门修复工作，彻底消除这一缺陷。
生产厂家位于上海市，从宝鸡出发，采用正常货运方式，单就设备返厂来回路程至少需要3天，但控制工期只有短短5天时间，怎么办？10月27日晚，该厂调度中心发出指令：1号机组23:00停机备用。机组进入停备状态后，该厂立即部署了高调门的拆卸返厂工作。接到任务的汽机班的六位职工，半夜一头钻进了生产厂房，按照原定检修方案，对1、4号高调门进行拆卸，一干就是6个小时。时间紧、任务重，班长张毅斐在前往检修的路上就已经分配好工作任务，一到现场，大家立刻行动起来。
张毅斐统筹协调，李功勋、肖汉晨、王伟三人负责拆卸调门螺栓。狭小的操作空间、设备刚刚停运后的高温，都给拆卸工作带来了麻烦。几人佩戴防烫手套，一点点进行拆卸；厂房上空的行车里，任建利精准操作着这个“大块头”；一旁，老师傅郑豫手里没停歇过，对联轴器进行打磨，焊接工作也在有条不紊地进行着。热乎乎的饭菜早早就送来了，从冒着腾腾热气到彻底冰凉，一摞摞饭盒纹丝不动放在旁边，连盒盖都没有被揭开过……
在10月28日至11月2日凌晨的120小时内，该厂圆满完成了拆卸、返厂、修复、回装一系列工作。
11月2日一大早，该厂设备管理部、检修公司等相关部门人员早早等候在厂房门口，准备迎接修复好的调门“回家”。伴随着发动机越来越近的轰鸣声，货运车顺利返回到厂区。随后，汽机检修专业和热控专业提前安排人员做好阀门回装准备工作。调门到达起重平台，经汽机点检和检修人员初步检查后，立即展开4号调门的回装工作。
在1号机组的轰鸣声中,宝热职工们揉着通红的双眼，露出了满意的笑容。1号机组提前3天启动，意味着用户室内温度将在11月15日正式供暖首日达到供热标准。
120个小时的“接力赛”，赛出的是宝热职工敢打敢拼的工作作风，他们用实际行动书写了宝热“温暖陈仓”的使命担当。
本报记者 胡建宏 通讯员 罗帆
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