22天他“救活”154台“小蜜蜂”
一提起李祎，工友们总是啧啧称叹：“没有他修不好的机械！”
李祎是中国铁路西安局集团有限公司宝鸡工务段千河线路车间的一名机械修理工，也是一名共产党员。从2007年开始从事机械修理工作，12年如一日，他把每一台机械都当做艺术品去精雕细琢，钻研总结了自己的一套工作方法，经过他手“变废为宝”的机械不计其数，尤其在修理“小蜜蜂”方面，李祎可是全段响当当的“专家”。
“小蜜蜂”，全名振动式内燃捣固镐（ND-5.0），主要用于线路道床稳定捣固，是工务系统日常作业使用频率较高的小型养路机械。
不久前，在宝中线集中修期间，李祎所在的千河线路车间组织凤翔站内K15+700米~K18+800米挖掘机清筛换填施工，当石砟回填后要对线路进行捣固作业，“小蜜蜂”就派上了大用场。
现场每天2台挖掘机同步作业，其后20余台“小蜜蜂”跟进捣固线路。由于连续施工、连续作业，“小蜜蜂”故障率持续增高，每天出现故障无法使用的将近10台。为不影响施工进度，“小蜜蜂”的修理必须就地在天窗点内进行。
“天窗”不等人，时间就是效率，修理必须争分夺秒进行。李祎把工地临时搭建的巡养看守棚当作自己的“修理台”，熟练地拆卸、检查、维修、组装机械，他就像一名正在手术中的大夫，全神贯注地融入其中，外界的嘈杂丝毫没有干扰到他，一台接着一台修，顾不上歇口气。
这一连22天，他只身“救活”了154台“小蜜蜂”，期间没有因为机械故障影响一天的集中修施工。工友们都说：“没有他，集中修不可能这么顺利完成。”
同样是机械修理工，为何李祎就技高一筹？原来他是爱较真的“机械狂”，只要见了机械，那就像“中了魔”一样。车间的几十台机械，从最简单的润滑、保养到简单故障处置，再到后来整机拆解组装、发动机调校，他如饥似渴地一一掌握所有机械原理和构造。只要进了机械房，他就不分昼夜。以前对报废了的机械都是整机处理掉，他看在眼里、急在心里，他寻思，报废的机械不是所有配件都报废了，好的配件卸下来依然可以使用。于是，他把将要报废的机械通通拆卸开来，将能用的配件一个不剩地取走，继续用在故障机械的修理中。经过他这么“妙手回春”地一折腾，竟然变废为宝！该段机械设备主管工程师张泉林说：“千河线路车间是全段21个车间里申请机械配件最少的，这离不开李祎在修旧利废、节支降耗方面的贡献。”在长期修理和使用拔锚机中，他将机械自身存在的缺陷和改进意见反馈到了厂家，厂家连连致谢，并迅速从设计上进行了优化调整。□彭刚
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