南湖街道通过大力实施微改革、微创新，强化属地管理 “政企共治”有效治理共享单车乱象
工作人员整治共享单车、电动自行车乱象 （南湖街道供图）
共享单车虽说便捷，但由于投放数量过多，加之部分市民随意乱放，不仅影响城市形象，还影响交通。为改善这一状况，近日记者从青秀区了解到，南湖街道通过大力实施微改革、微创新，强化属地管理，全面推进“政企共治”模式，有效治理了辖区共享单车乱象。
开展联合专项整治行动 聚力解决突出问题
2017年11月，南湖街道成立由街道党工委书记牵头的共享单车专项整治领导小组。目前，小组共有25名整治人员，并设有办公室，负责协调指挥和信息反馈。
记者了解到，为了掌握辖区范围共享单车停放情况，经过实地调研，南湖街道根据地理位置和实际情况，将辖区分为“嘉宾、金湖片区”“凤翔、丹凤片区”“凤岭北、枫林片区”“百花岭、屯里社区片区”四块整治片区，抽调社区工作人员一同参与专项整治，集中力量解决突出问题。
2019年上半年，由南湖街道“大行动”办牵头，整治小组、劳务人员、共享单车企业密切配合，共开展了30次联合专项整治行动，共享单车随意停放现象得到明显改善。
组建专业整治队伍 实行多方共治
建立街道与企业间的信息沟通和共治联动机制，组建了一支由城管队员、街道工作人员及劳务人员组成的15人专业整治队伍，按班次开展日常巡查整治。
在嘉宾和凤翔两个重要片区禁停区域，整治队伍每天上午7时30分前要完成乱停车辆的清理工作。今年以来，南湖街道共规范停放共享单车14000余辆，暂扣拖移12000余辆，集中清理8000余辆。相比去年，今年上半年共享单车案件数减少了1232件，辖区内车辆乱停放、超量停放现象得到有效遏制。
强化监管 推进精细化管理
为规范共享单车有序停放，南湖街道在辖区施划77个共享单车专用黄色停车位，严禁其他车辆停放，并在长虹三塘南路路口及屯里那舅方向租用空地，用于临时停放暂扣的车辆。
针对共享单车乱象问题，今年上半年共约谈摩拜、哈罗、青桔等企业12次，督促及时回收破旧车辆和做好日常维护工作。同时建立管理微信群，实现街道、劳务外包企业、共享单车业主企业信息互通、资源共享，发现乱象能够及时集中力量整治，进一步提高了共享单车精细化管理水平。
下半年，南湖街道计划进一步健全完善政企联动共治机制，加快构建“共治”责任体系，加大宣传力度，倡导市民养成良好骑行和停放习惯，让共享单车更好地服务交通出行。
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