宝坪高速预计月底通车 宝鸡至汉中5小时缩至2小时
宝坪高速宝鸡南收费站
宝鸡至坪坎高速公路即将通车，它是“十四五”期间陕西省通车的首条高速公路，也是省内第五条穿越秦岭的高速，此段是宝鸡至汉中高速的组成部分，也是国家高速公路银昆线陕西境内的重要组成路段，项目通车后，宝鸡到汉中车程从5小时缩短至2小时。
宝坪高速将提前一年建成通车
“预计9月底全线通车，目前已完成全部土建工作，即将进入机电调试阶段。”9月7日，在宝坪高速建设现场，陕西交控集团宝坪高速建设管理处处长赵超志说，宝坪高速批复工期6年，将提前一年全线建成通车。
●宝坪项目控制性工程秦岭天台山超长隧道群总长32公里，由10座隧道（2座特长隧道、5座长隧道、3座中隧道）和5座桥梁与4处高填路基组成，桥隧比例高达98.1%。其中长度15.56公里的秦岭天台山特长隧道横穿秦岭主脊，为双向六车道分离式隧道，总投资35亿元，建筑限界14米，净高5米，开挖总出渣量517万立方米，施工过程中钢材用量5.6万吨，混凝土用量126万方，工程量和建设规模居世界公路隧道第一。
●宝坪高速公路是国家高速公路网银川至昆明线（G85）的重要组成路段，也是陕西省“2367”高速公路网规划定汉线宝鸡至汉中高速公路的重要组成部分，是继京昆、包茂、福银、沪陕高速之后陕西第5条穿越秦岭的高速公路。
●路线起于宝鸡市高新区潘家湾，通过潘家湾枢纽立交与银昆线陇县至宝鸡段、连霍高速宝鸡过境线相接，向西南沿秦岭北坡展线升坡，以15.56公里特长隧道穿越秦岭，止于凤县坪坎镇北与银昆线坪坎至汉中段相接。
●主线全长73.238公里，全线为六车道高速公路，设计时速80公里，桥隧占比72%。
●全线设潘家湾、田坝2处枢纽立交，通过田坝立交与S28省级高速太白至凤县高速公路实现交通转换。
●设宝鸡南、岩湾2处互通立交，通过5.6公里的宝鸡南连接线与省道S212相接，概算投资129亿元。
●记者从7日省发改委召开的关于宝鸡至坪坎高速公路车辆通行费费率标准听证会上了解到：宝坪高速道路收费拟定标准按0.7元/车·公里（一类客车，其他车型以此类推）基本费率执行，并分别加收天台山和青石岭特长隧道20元/车次、10元/车次（一类客车）通行费。
宝坪高速将带来哪些“加速度”？
交通偏远村有望变成旅游观光村
此次通车的路段是宝鸡至岩湾段。凤县河口镇沙坝村村民周小林说，自家靠种植猪苓、柴胡、苍术等中药材增加收入，村民也都零敲碎打地种植，但由于没有规模且交通不便利，虽有客商来收购药材，但有时也要自己到宝鸡或县城去找出路。
“我们村相当于在太凤路的终点，村里离县城60公里，去一趟县城走省道要近两个小时，中途还要翻山梁，到宝鸡坐车要3小时，同样要翻山，到太白县也要近两小时。
“宝鸡到岩湾段通车，从镇上走高速到太白、凤县和宝鸡市都将缩短至半小时。”凤县河口镇党委书记杨科说，高速通车后镇上将可大力发展旅游，镇上各村将从交通偏远村变成旅游观光村。镇上目前已经启动了一些民宿项目，通过发展观光农业，一头连着农户一头连着旅游，交通的便利将使这里成为宝鸡和汉中间的旅游康养中转站，未来可期。
宝鸡到汉中 5小时缩至2小时
据了解，项目与已建成通车的坪坎至汉中高速相连，将成为一条穿越秦岭的南北运输大通道，实现银昆线陕西境的全线贯通，对于助力新一轮西部大开发和“一带一路”，完善国家高速公路网，改善区域交通条件，促进关天、成渝两大经济区合作交流和沿线地区经济社会发展，推进宝鸡全国性综合交通枢纽建设，助力陕西交通强省建设和新时代追赶超越等有重大意义。
宝鸡至汉中的车程将由过去走地方路260公里5小时左右，缩短到全程高速160公里2小时，行驶里程缩短100公里，节约时间3小时左右，极大缩短了通行时间，降低了运输成本、减少了冰雪天气道路封闭天数，减少了交通安全事故的发生，减少了汽车爬坡尾气对环境的污染，实现了低碳排放，保护了秦岭生态环境。华商报记者 李婧 汶威承/文 陈团结/图
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