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县县通高速打造陕西“发展新优势”

阳光报 2017-10-09 01:09 大字

要想富,先修路。四通八达的高速公路在带给人们出行便捷的同时,也在提升着地方经济发展的速度和效率。2015年,随着西咸北环线高速公路通车,陕西省高速公路的总里程突破了5000公里。预计到今年年底,陕西省高速公路的总里程将达到5279公里。而随着“县县通高速”的目标加速实现,一个内联外通、安全便捷的陕西高速公路网正在形成。

穿梭于大秦岭腹地群山峻岭间的宝汉高速汉中石门至坪坎段,是国家高速公路网南北大通道银昆线(G85)的重要组成部分。线路起于宝鸡市凤县坪坎镇,终于汉中市勉县褒城镇金寨村附近,全长88.172公里,总投资147.89亿元。全线双向六车道,设计速度每小时80公里,计划今年年底建成通车。

宝汉高速是穿越秦岭的第五条高速公路,建成之后,将会缓解西汉高速的交通压力,方便西安、咸阳、杨凌、宝鸡等关中地区和汉中的交通往来。正在加紧施工的宝汉高速汉坪段,地处秦岭山区,山大沟深,平地紧缺,而且桥梁和隧道特别多,施工难度非常大。宝汉高速汉坪段石门水库特大桥,横跨在石门水库之上。主跨径达到262米,被称为西北第一跨。2016年6月,经过紧张而艰苦的施工,石门水库特大桥顺利合龙,保证了宝汉高速汉坪段在今年年底的如期建成。

高速公路通车后,受益最大的无疑是沿线的群众。对于这条即将在年底通车的高速路,在留坝县城经营农特产品生意的杨茂华期待已久。

记者了解到,包括宝汉高速汉坪段在内,目前,陕西省在建的高速公路项目共有16个,建设规模达到935公里,预计今年11月底,将建成汉中至坪坎高速88.9公里,喜神坝至陕川界高速公路9.2公里,到今年年底,陕西省的高速公路总里程将达到5279公里,其中的1196公里是近五年内新增的。

在咸阳到旬邑的咸旬高速没有通车之前,虽然旬邑距离咸阳市区不是最远的县,但从旬邑开车前往咸阳市区,路程却最远,时间也最长。高速公路的开通,不仅拉近了空间的距离,更是缩短了司机的行车里程,张再荣现在开车,最大的感受就是省心省力。记者了解到,2014年正式通车的咸旬高速公路,途径秦都区、渭城区、泾阳县、礼泉县、淳化县和旬邑县,是国家高速公路网“银百线(G69)”的重要组成部分,已经成为陕西向西开放、连接中东部的黄金新干线。

记者了解到,目前,原有国家高速公路网陕西境内的路段全部建成,构建起了通江达海的高速公路网。形成了与周边多个中心城市互溶的“一日交通圈”。陕西省的高速公路规划总里程也将达到8001公里。

陕西已经建成通达全省97个县(市、区)的高速公路网,宝鸡麟游、太白、凤县,安康的镇坪、岚皋等十个没有通高速公路的县,如今全都规划了高速公路修建项目,有的已经开工,有的即将开工。按照规划,到2020年,陕西省将实现县县通高速,陕西的高速公路路网将更完善,促进陕西经济社会发展。据西部网

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