修建人行过街天桥要多方施策

绿色人行过街通道对城市建设起到了很大的作用。但修建人行过街天桥，周边环境却起着很大的制约因素，对老城区而言，面临“梁好架，梯没地儿搭”的现状。

经观察，老城区不少路段较为狭窄，按照相关标准：人行天桥宽度应根据设计年限人流量及人行天桥的通行能力计算确定，当计算值小于3米时采用3米。白银市的现状是，人行道基本上是3米，人行过街天桥通道宽度大多为2.1米，那么人行道的宽度只剩下八九十公分。

另外，出于白银市的具体情况，在修建过街天桥时，还不能光盯规划，需要实地考量建桥的具体环境，以避免修好的过街天桥难以发挥其功能。

如果说前期的过街天桥是为了缓解交通压力而产生，那么，今后的人行绿色通道则要实现商场和天桥的完美对接，并以此激活商业为主要功能。此外，我国南方有的城市已开始了空中连廊的建设，这或许为白银市以后建设过街绿色通道提供思路。

白银市在借鉴发达城市建设思路的同时，又如何针对道路狭窄的现状，把这份福利做得更加实惠、更为精致，或许是广大设计人员、施工单位等诸多部门需要认真研讨的课题。

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