白银新门户高铁南站站房建设如火如荼
本报讯 （记者郭尚林）中兰客专全长219.7公里，是我国“八纵八横”铁路网京兰通道的重要组成部分，也是“一带一路”建设发展核心区域内的重要基础设施。据了解，白银市将建设包括白银南站、平川站、靖远北站和北滩站在内的四座站房，总造价约3.55亿元。其中白银南站站房位于白银区，站房总建筑面积9999.73平方米，以“铜城之门，山水新韵”为设计理念，地上两层，局部地下一层，建筑高度21.60米。站房规模为3台7线，其中正线2条，设计最高聚集人数为1500人的中型旅客车站，总造价金额约占1.55亿元，站房项目已于今年2月1日正式开工，计划于2022年4月30日完工，目前施工现场已进入主体结构大干阶段。
据了解，白银南站将引入新工艺、新工法。2站台雨棚将以“装配式”建造，装配式雨棚直线段225米长，面积2695平方米，主要预制构件分为装配式雨棚柱、装配式雨棚梁、装配式雨棚板，是全国最大双柱双悬挑装配式结构。目前，各参建单位秉承着创建甘肃“飞天奖”，打造“甘肃省安全文明工地”的使命和担当，正在白银大地上如火如荼地进行着站房的施工，项目管理人员表示将持续发扬孺子牛、拓荒牛、老黄牛的“三牛”精神，以昂扬的斗志和饱满的热情，鼓足干劲，扛起责任，主动担当，守正创新，求真务实，将站房项目建设成白银新门户。
中兰客专是一条惠及百万红色老区人民的幸福路、小康路、腾飞路，也是白银经济发展的脱贫路、致富路、奔富路，对带动沿线经济开发和产业发展具有重要意义。据介绍，中兰客专通车后，中卫至兰州车程将由现在的5小时缩短为1小时，大大弥补白银交通基础设施的短板，结束白银不通高铁的历史。
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