中兰客专白银市四个高铁站房设计方案首次亮相
本报讯 (记者乔斌)中兰客专将于2022年建成通车。届时,白银将全面迈进高铁时代。近日,作为中兰客专的白银“门户”,白银南站、平川站、靖远北站、北滩站四个高铁站设计方案首次亮相,高铁站建设也在如火如荼地推进。据悉,四座站房总建筑面积达20910平方米。
据中兰客专公司有关负责人介绍,白银高铁南站站房以“如翼斯飞,大美铜城”为设计理念,是办理旅客列车到发、通过及旅客乘降等的专业中间站,具备列车始发条件。车站设到发线7条(含正线2条),有效长650米。设侧式基本站台1座,岛式中间站台2座,动车存车场和维修车间各1处,预留动车走行线疏解线。站房采用线侧下式站型,东西宽170.2米,南北进深41米,建筑面积10000平方米,建筑高度21.6米。
记者了解到,白银高铁南站站前广场及周边开发项目分两期建设,一期工程主要包括长途客运站、集散广场、公交枢纽、市政道路、临时污水处理站及水电暖等配套设施建设,二期工程主要包括市区人民路延长段、周边土地开发、生态修复和金沟、西大沟、工农渠等河道治理建设。项目估算投资17.73亿元。该项目由市政府负责,具体由市交通投资有限公司建设。
截至2020年8月底,白银高铁南站已完成高铁横二路宽50米征迁,完成高铁横二路长710米、宽50米软土地基换填处理工作,完成横二路道路清表工作,横五路及西大沟改沟征迁正在进行。累计完成土方开挖8.2万方、土方填筑5万方,同时完成项目驻地建设。
靖远北站站房以“重峰连峦,陇上名邑”为设计理念,为线侧平式旅客站房,站场规模2台4线(含正线),设站台等长单柱混凝土雨棚;平川站以“西北陶都,多彩平川”为设计理念,为线侧下式旅客站房,站场规模2台6线(含正线),设站台等长双柱混凝土雨棚;北滩站以“丝路传承,人文北滩”为设计理念,为线侧下式旅客站房,站场规模2台4线(含正线)。
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