新建中兰客专（甘肃段）控制性工程 尖山隧道出口至支洞段顺利贯通
【本报讯】10月10日15时30分，随着一声爆破声响，由兰州铁路局兰州工程建设指挥部负责建设管理，中铁十四局集团公司承建、中铁济南工程建设监理有限公司负责监理任务的国家重点工程、甘肃省第一条控股建设的铁路客运专线、新建中（卫）兰（州）客专（甘肃段）最长山岭隧道——尖山隧道出口至支洞段顺利贯通，全线控制性工程取得重大突破。
地处甘肃省白银市平川区的新建中兰客专尖山隧道穿越水泉尖山山脉，隧道全长6002米，最大埋深519米。隧址区地势陡峻，相对高差大，基岩裸露，植被疏松，冲沟发育，是新建中兰客专（甘肃段）全线重点控制性工程“四隧一桥”之一。
全长219.707公里的新建中兰客专全线共设中卫南站、北滩站、平川站、靖远北站、白银南站、兰州新区南站等6座车站，设计时速250公里，是我国“八纵八横”铁路网京兰通道的重要组成部分和“一带一路”建设发展核心区域内的重要交通基础设施。同时，也是甘肃省第一条控股建设的大型铁路客运专线项目。全线开通运营后，中卫至兰州的运行时间将大幅压缩。
兰州日报社全媒体记者何怡璇
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