担任驻站民警30年多次放弃调动机会 小站民警的无悔选择
黄彦涛在石泉县站候车室为旅客解惑
“新修的石泉县站开通了，路过我们石泉的列车又增加4趟了，大家出行更便利了。”2020年1月1日，恰逢陕南石泉一年一度的泡汤盛会，阳安铁路二线石泉新站投入使用的消息传遍了石泉小城，但坚守在石泉县站候车室的民警黄彦涛心里却百感交集。
为破案独自蹲守半月
今年55岁的民警黄彦涛的故事和石泉车站紧密相连。他1982年入伍，1989年进入安康铁路公安处工作。1990年由于工作需要，从老家汉中勉县车站派出所调到安康石泉县车站，在石泉县站警务区担任驻站民警。连老黄自己都没想到的是，在这里一停就是30年。
“旧石泉县车站1972年修建，使用了48年。看着这里的一草一木仿佛都有着我年轻的印记。”黄彦涛说。1990年刚调到石泉时，老黄才25岁。当时的石泉县四周都是大山，火车是全县百姓出行主要的交通工具。虽然车站每天停靠的火车只有8趟，但在当年可算全县的交通枢纽。逢年过节，车站的乘客不下4000人，小小的候车室经常被挤得满满当当的，各类治安问题也居高不下。
“老黄啥事都往前边冲，干劲特别足。”和黄彦涛共事多年的民警张斌说。当时阳安铁路还没有安装两侧防护网，各类盗窃案件特别多，但民警获取破案线索并不容易，黄彦涛有一股不服输的犟劲，不破获案件绝不放弃。老黄在石泉警务区盗窃高发区段白天趁空闲补觉，晚上独自蹲守，连续坚持了半个月，将涉事的犯罪团伙摸排得一清二楚，最终该团伙被一网打尽，黄彦涛“老黄牛”的外号也不胫而走。
每周巡查一遍线路
后来，大山的高速公路修通了，人们的出行方式多种多样，石泉县车站的客流没有往常那么多了。黄彦涛又全身心投入到辖区线路治安的整治上，石泉警务区管辖铁路线40多公里，含4个乡镇24个自然村，常住人口近2万人。40公里线路上，密密麻麻分布着桥梁30多座、隧道40余个、对穿网口9个。由于铁路线穿村镇而过，周边群众大都聚居在铁路线两侧，大伙外出、耕种往往需要穿越铁路，可以说这里是阳安铁路线上治安环境最复杂的警务区。但在老黄的努力下，石泉警务区连续十年未发生一起路外伤亡事故，多年被评为全处示范警务区。
三十载春秋，一万多个日夜，正是凭借着一股子犟劲，黄彦涛的脚步无数次踏遍辖区每个角落，在他随身携带的小笔记本上，记载着辖区的大事小情。为确保安全，他几乎每周都要将41公里线路巡查一遍。一路上，他细心查看线路防护网是否破损，与便门通道管理人员沟通群众通行情况，向附近的村民进行铁路安全宣传。有些群众听多了，嫌老黄太絮叨，老黄却笑着解释道，只有自己多絮叨，大家出行才能有更多保障。“老黄办事用心，从他手里过一遍的事，绝对稳妥。”黄彦涛治安基础工作做扎实了也带动了各内部单位工作的顺利开展，大家都对老黄赞不绝口。
周边的居民都信任他
2017年，阳安铁路二线石泉区段开始修建。看着自己曾经坚守多年的石泉老站被拆掉，老黄心里很不是滋味。“感觉就跟自己家的老屋被拆了似的。”黄彦涛在电话里这样跟老伴倾诉。虽然心里有情绪，老黄的工作劲头却丝毫不减。石泉县新车站修建过程中，施工方与附近住户王大妈因拆迁补偿争执不下，严重影响了施工进度，当事人找来黄彦涛协调。老黄了解情况后，亲自到王大妈家里跑了一趟，又找来王大妈的儿女了解情况，将情况摸排清楚，他喊来施工方推心置腹谈了一个下午。不到三天让施工方纠结半个月的问题妥善得到解决。签补偿协议时，施工方负责人很不解地问王大妈，她说道：“认识老黄近三十年了，他办事公道，车站周边的居民都信任他。”
心之安处是吾乡。黄彦涛在石泉警务区工作数十年，其间也有多次机会调动到领导岗位或者相对轻松的地方，但老黄依然选择坚守这里。后来，黄彦涛的妻子说不过他，也跟着来到石泉长期定居，在老城里找了工作，孩子也落户上学。慢慢的，这个曾经的外乡人变成彻彻底底的老城人，饮水思源，他再没有了离开的想法。如今著名的“鎏金铜蚕”在石泉县出土，这个有着诸多4A级景区的县城吸引来成千上万的观光者，全新的石泉县站在2020年伊始投入使用，也使人们的出行越来越便利。在老黄看来，石泉县就是自己的第二故乡，眼看着这个“家”变得越来越好，他觉得自己付出再多都值得。
文/图记者张松
通讯员郝黎俊陈玉南
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石泉新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离石泉县再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。