锚定主攻方向 凝心聚力打好交通攻坚大会战 专访市交通运输局局长谭谱

绵阳日报 2021-11-25 08:17 大字

大道行开阔,长路写辉煌。绵阳市第八次党代会提出,交通是经济社会发展的先行官,绵阳过去的成就得益于交通塑造的区位优势,未来的辉煌更需要发挥交通的先导性作用,要坚定实施交通先行战略。如何贯彻落实市第八次党代会精神,推动实施交通先行战略?近日,记者采访了市交通运输局局长谭谱。

□绵阳日报社融媒体记者刘毅胥江

记者:交通系统如何贯彻落实好第八次党代会精神?

谭谱:市第八次党代会把交通先行战略作为“四大战略”之一,要求必须大抓交通、抓大交通,凝心聚力打好交通攻坚大会战,加快构建便捷高效的对外通道和区域综合交通枢纽。我们把学习宣传贯彻党代会精神作为当前的一项重要政治任务,增强贯彻落实党代会精神的思想自觉和行动自觉。同时,抓好“12335”、打赢交通大会战,未来5年,完成投资800亿元以上,打造区域综合交通枢纽。

实施交通先行战略,关键在于抓落实。我们召开了实施交通先行战略推进会,制定了实施交通先行战略的方案,把任务分解到岗位、责任落实到人头。同时,通过“一对一”对接方式,与9个县市区逐一梳理了今年投资完成情况、提前锁定2022年项目投资计划,围绕党代会确定的交通项目,落实发展规划、项目谋划、前期工作“市县一体推进”;对规划的项目,组建前期工作专班,专人专责解决前期问题;对在建的项目,实施问题“清单制”和局领导“责任制”,加力加劲推进建设。开展四走活动,进一步转作风、抓落实。

记者:未来5年绵阳市在交通建设方面有哪些重点任务?

谭谱:未来5年,在铁路方面,要开工建设绵遂内铁路,构建畅达成都、重庆、西安,连接东西、纵贯南北的“十”字铁路主骨架;在高速公路方面,建成九绵、成绵扩容等6条高速,开工盐茂高速,力争开工三大乐、南盐高速,研究推进平武至松潘、北川至安州、绵阳至南部高速,着力构建“一环九射六联”的高速公路网,实现县县通高速;在民航方面,建成南郊机场T2航站楼、北川通用机场,加快推进绵阳机场迁建前期工作,织密全国主要城市的航线网络,进一步巩固四川航空次枢纽地位;在干线公路方面,建设和提档升级达900公里;在农村交通方面,新改建达8100公里,全域推动“金通工程”“四好农村路”建设,助力实施乡村振兴战略。

通过5年努力,绵阳对外通道将更加顺畅,内部网络将更加完善,到园区、景区和农村的道路将更加方便,绵阳交通将加快从“走得了”向“走得快、走得好”转变,为全面建设中国科技城和社会主义现代化绵阳提供强有力的支撑。

记者:绵阳市改善农村交通的措施有哪些?

谭谱:我们将深入推进两项改革“后半篇”文章交通“三项工程、三项创建”任务,切实把农村公路建设成群众的致富路、平安的放心路、幸福的小康路,服务和支撑乡村振兴发展。

在“三项工程”方面,规划建设2100公里,加快打通“断头路”,实现撤并村与新村委会直接连通;规划建设旅游路、产业路500公里,助力乡村振兴战略实施;围绕“四个统一”“五张网络”推动乡村运输“金通工程”全覆盖。

在“三项创建”方面,持续推进“四好农村路”示范创建,促进“四好农村路”建设提质扩面;创建乡村振兴交通先行省级样板县,加强指导,支持游仙今年力争创建成功,并鼓励有条件的其他县市区抓紧开展;创建“金通工程”省级样板县,力争“十四五”期内,9个县市区全部创建成功。

交通先行战略已开局启程,一个越来越发达、越来越多样、越来越便民的通达绵阳正昂首阔步向我们走来。人民群众将会从全市交通建设中深切感受到更多获得感、幸福感。

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