文明治超护坦途 阿坝州开展车辆“双超”治理工作见闻

阿坝日报 2019-04-25 10:37 大字

■记者 陈钊

国道317线古尔沟至鹧鸪山路段,路面开阔平坦,畅通无阻;汶川雁门至茂县宗渠的国道上车辆来来往往,井然有序……如今,驱车行驶在阿坝大地纵横交错的公路上,安全快速便捷的通行环境,令人心旷神怡。

这是阿坝州大力开展车辆超限超载整治,规范道路交通秩序带来的新变化。今年以来,阿坝州将治理车辆“双超”作为维护群众利益、保障道路安全的重要抓手,重点突破、全面出击,全州治超工作取得明显成效。

谁来“治超”:

部门联动形成“1+X+2”治理大格局

阿坝州四通八达的公路网,犹如一条条大动脉,为阿坝这片热土输送着勃勃能量,也给当地群众带来了绵绵福祉。

然而,在利益的驱使下,部分企业业主和货车司机仍然以变道绕行、“插空”上路、躲避检查等方式,顶风超载超限。这不仅直接导致公路桥梁不堪负重、损毁严重,还引发道路拥堵等一系列问题,成为影响经济社会健康发展的障碍。对此,阿坝州对治超工作进行再升温、再加压,打响了一场公路保卫攻坚战。自全州国省干线公路路域环境综合整治工作开展以来,阿坝州各地不断强化公路“双超”治理,通过健全完善“1+X+2”治超模式,建立布局合理、结构优化、控制严密的治超体系,集中开展联合治超专项行动,遏制车辆违法超限、超载行为。

为确保治超工作高效开展,阿坝州公安配备了路面“治超”交警队伍,负责超限超载车辆拦截,并将拦截车辆引导至治超检测站。

“同志,请您熄火、下车,我们需要对您的货车进行检查,麻烦您配合。”4月17日,在理县鹧鸪山隧道“双超”治理检查点,交警马绍兵正在对当日第64辆货运车辆进行检查。(紧转4版)

马绍兵告诉记者:“国道317线鹧鸪山隧道是货运路线的重要交通要道,我们必须要做好来往货运车辆的检查工作,确保货运车辆安全出行。”

治理车辆“双超”是一项复杂的系统工程,为全力做好治超工作,阿坝州交通运输局,还组织路政、运管等公路交通行政执法人员联合公安交警开展路面执法,查处违法超限超载运输车辆。

面对新的治超形势,阿坝交警和路政部门负责人表示,将进一步健全监控网络,加大整治力度,持续保持严管高压态势,通过不断的摸索和创新,保障公路完好畅通,全力以赴打好“双超”治理持久战。截至4月14日,阿坝州共检查运输车辆62089辆 。 马绍兵告诉记者:“国道317线鹧鸪山隧道是货运路线的重要交通要道,我们必须要做好来往货运车辆的检查工作,确保货运车辆安全出行。”

治理车辆“双超”是一项复杂的系统工程,为全力做好治超工作,阿坝州交通运输局,还组织路政、运管等公路交通行政执法人员联合公安交警开展路面执法,查处违法超限超载运输车辆。

面对新的治超形势,阿坝交警和路政部门负责人表示,将进一步健全监控网络,加大整治力度,持续保持严管高压态势,通过不断的摸索和创新,保障公路完好畅通,全力以赴打好“双超”治理持久战。截至4月14日,阿坝州共检查运输车辆62089辆 。

如何“治超”:

先礼后兵从源头把控整治

日前,茂县路政大队队长张鹏率路政、运管执法人员一行6人,来到茂县沟口乡的砂石场,督促业主和车主按核定载重量装货,并用篷布遮盖,防止砂石抖落抛洒路面。

“砂石场、混凝土搅拌场、矿产品集散场都是车辆出入频繁的场所,也是超限超载的重要源头,‘拉得多赚得多’成为车主们发财的经验之谈。”随行的交通执法人员告诉记者。

据州路政支队支队长泽旺介绍,今年以来,阿坝州路政支队对全州境内的砂石场、矿石堆放场等进行拉网式检查,对发现的“双超”行为予以严厉打击。同时,督促企业“看好自己的门、管好自己的车”,做好源头管控。

目前,阿坝州交通、公路、运管部门已与多家重点货运源头业主签订责任状、承诺书,并将“双超”的车辆,及时通知车辆所属地区路政部门和企业,对货车司机进行处罚。对于这样执法,来自南充的司机邓勇国表示支持。他说:“遵守交通运输的法律法规是对我们自身安全的保障。长期在路上跑运输,能够平安到达目的地就是我每一次出发前最大的愿望。”

据邓勇国介绍,他还加入了由货车司机和阿坝各地交警建的微信群。在群里,阿坝各地交警会给司机们发布各地的实时路况,为司机们提供了便民服务,更为货车司机们平安出行增添了一份保障。

治超,治出了安全,治出了通畅,治出了秩序,治出了环境,治出了和谐,大大提升了政府公信力。通过“双超”治理,阿坝州道路交通事故明显减少,公路路况、道路运输环境明显好转。

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