风雪夜归人
□ 周家琴
汶马高速公司海拔最高的管理处设在川西北高原上的阿坝州马尔康，属低纬度高海拔地区。这是一条穿梭在高山峡谷地质条件复杂的高原高速通道，是四川境内的幸福“天路”。马尔康管理处管辖路段全长四十九公里，有七个隧道二十九座桥梁，管理处内设有五个科室，四个收费站和两个服务区，全处现有职工一百七十人，其中党员三十人。处长叫罗祥均。
岁末的雪夜
这是岁末的最后一夜，酒刚刚温好，几碟小菜刚刚摆上桌，汶马高速马尔康东站驶出一辆巡逻维护车，车至桥头右转过桥行驶四公里后停在管理处的坝子里，这时刚好是晚上六点，高原上许久未落的雪花开始星星点点地飘下来。巡逻忙碌了一天的工作、收工了的谢双跃与他的几名小队员准备小小的庆祝一下，喝上一杯驱寒的小酒迎接新年的到来。才喝了一杯，几颗花生米刚下肚，下午巡逻后的寒意慢慢被驱散，一股暖意遍布全身。
这里是汶马高速马尔康管理处，紧邻卓克基小镇西边梭磨河旁。当天是2021年12月31日，再过几个小时，新年就到了。小屋外风声似乎更大了些，由于职业习惯，谢双跃起身出来，暮色苍茫的夜，朦朦胧胧中仍然可见雪花飞下来，地面上已经铺了一层薄薄的雪。有雪飘来，这真是一个浪漫的夜晚。可是，身为路维队队长的谢双跃此刻心一下子紧张起来：明天元旦节，怎么保证大家伙的出行？
心中的“集结号”一吹响，谢双跃马上通知路维队的队员杨宇骞、袁伯乐、班玛尼麦和匡玉长准备车辆工具出发巡逻。晚上六点开始飘雪，到七点半地上开始铺上一层薄雪，为防范于未然，大家准备好了融雪剂、巡逻车辆等器具，同时作好了通宵不睡觉的准备。果然，从31日傍晚到元旦节的清晨，小分队在尽头寨与马尔康站之间来回巡逻五趟，铺洒融雪剂五次，才保证责任段的高速路面没被积雪困扰。
新年第一天，当高原金灿灿的阳光洒在大地上，把山川道路照得透亮，恰似高原儿女回家的好心情。而昨夜与风雪抗争铲除安全隐患的巡逻队员们才刚刚进入梦乡。
风雪小分队
这是一支活跃在汶马高速公路上尽头寨站到马尔康东站的小分队，是一支道路维护小分队，是一支无论严寒酷暑风雪交加都奔跑在汶马高速路上的小分队。
作为队长，谢双跃说他很希望把路维小队带成一个具有“注重团队力量、体现尖刀精神”的队伍。一听到“尖刀”一词，我赶紧问他是不是当过兵？谢双跃说2016年在东北辽宁当了三年兵，退伍后就到了汶马高速马尔康管理处。
谢双跃是想把部队上学来的东西运用在高速公路路维管理工作中，这一招到底管不管用，只有实践了干过了才能证明，毕竟路都是走出来的。第一招：凡是新招进的职工，都得岗前培训。每一位新进的队员，谢双跃都会组织为期约半个月的集中训练，训练内容包括军事队列训练、业务技能的理论知识学习、实操训练。就连统一规范交接班仪式也是部队作风，要求交接班必须按规范整理内务卫生、列队交接、组织队列和交通指挥手势训练、岗前安全教育等。过程中由稽查队、队长、内业按要求进行监督检查。一个新队员必须遵守的各种规章制度、必须掌握的各项工作技能都讲清楚教明白。新老队员之间必须团结协作，相互学习取长补短。
“都说强将手下无弱兵，冬管工作是一年里最苦最难的事儿，能谈谈你们具体是怎么做的吗？”
“每个地域的‘冬管’工作实情不尽相同，要结合辖段极端恶劣气候、桥隧比极高等特点，不断总结、完善，形成一套高效、实用、降本的防冰除雪方法。”
要让出行人在汶马高速路上安全行驶平安到家，这是每一个汶马高速路人心中的愿景。
汶马高速马尔康管理处管辖范围是尽头寨左收费站起点至马尔康东收费站，涉及高速收费管理、稽查监控、道路养护、路产管护、服务区等营运管理工作。
谢双跃和他的小分队伙伴们经常是在风雪交加出现险情的时候出现在汶马高速公路上，不论白天黑夜，只要路面出现冰雪，总能见到他们的身影。
自汶马高速运营以来，在马尔康管理处负责的辖区路段从未发生一起因冰雪天气所致的源头性安全责任事故及交通事故，这与路维小分队尽职敬业的辛劳付出分不开。
在那些撒布除雪的日子里，价格不低的融雪剂可以行之有效地保护高速路面车辆行驶的安全。“降本增效”也是在考验路维队工作人员的业务能力。如何把研判降雪量精细到具体小时、积雪厚度精细到具体厘米、气候细节精细到有无结霜起露等各个方面。在正确的判断下适时实施“防冰除雪”，使机具设备、人员、物资的投入大幅减少，特别是融雪剂的使用量，2019年用量为123吨，2020用量为70吨，2021年用量更少。
谢双跃和他的伙伴们跟我谈起这些工作细节的时候，如数家珍。没有一个小队员有一丁点的抱怨情绪，他们很乐观，对工作也热爱。
每一次我从马尔康回成都，从尽头寨边疾驰而过，那个小小的站点静静地矗立在高山峡谷间，这里海拔3200米，是汶马高速路段的海拔至高点，也是冬季最寒冷的地方，冬季气温可达零下十几度。刚刚投入使用的初期，生活设施还未完善，尽头寨的一线工作人员吃尽了苦头。那时没有食堂，值班人员自带干粮充饥；不能洗热水澡只能克服回家清洁卫生；冬天就连洗头头发都会结冰。春节期间需要临时设卡点，遇到没有工具的特殊时刻，他们就赤手、找来木棍、钢条、石块浇注隔离墩，以确保安全。
说了很多路维小分队的事儿，谢双跃说很感激大家伙儿能够那么团结，齐心协力地干着最苦最累的活儿。特别是2020年6月16日夜晚那次泥石流事件，现在都还记忆犹新难以忘怀。
六月的雨季降水充沛，马尔康连续几天下雨后，16日夜晚突发泥石流灾害，大量泥石流冲入整个高速公路，道路被阻断。当路维小分队赶到现场时发现受困的车辆被吞没了大半个车身，情况十分危急。即便是六月，高原上夜晚的气温也是薄凉的，让人寒颤。谢双跃顾不上自身安危第一个直接跳进冰冷刺骨的淤泥中，整个四肢没入到车辆底盘位置，来回摸索连接拖车钢绳，小分队队员们经过2小时共同奋战，成功救援出被困车辆及人员，以最快的速度挽回了司乘的损失。谢双跃说：那时候感觉时间过得很慢很慢。
谢双跃跟我聊起这些话题的时候，表情很刚毅，有那种军人身上特有的一种风骨。
时间是最能磨练考验一个人的意志，也最能验证“路遥知马力”的真理。一千多个日日夜夜的巡逻奔跑，他们经历了各种复杂情况的抢险救援经历，谢双跃带领的路维小分队已经成为了一支“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的队伍。这支半军事化管理下的“风雪小分队”活跃在汶马高速的道路上，成了平安道上保驾护航路上最敬佩最可爱的人。
巾帼不让须眉
汶马高速是一条天路，一条通往阿坝州州府马尔康的山区高速通道。也是从川西北高原到成都平原的一条最快捷通道，在这条道路站点上，无论外勤还是内勤大部份职工都以男性为主，女性占的比例较少，但是她们也是岗位能手，工作拼起力来也让男同胞刮目相看，心生佩意。
“路姐团队”的故事深深打动了我，路姐团队成立于2019年6月，由十名优秀貌美的青年女子组成，队长叫卓玛机。2020年，蜀道集团藏高汶马公司收费班长卓玛机荣获第七届“最美中国路姐”称号。2020年以来，“最美路姐班组”确定了以卓玛机为主。以1+9的导师带徒形式，从业务技能、优质服务到排堵保畅、安全管理等全面加强培训。拟将班组培养成一支思想过硬、品格过硬、业务过硬、作风过硬的团队。这个团队被称为最美团队，称为高速上的“最美高速人”。
卓玛基、李洪颍、马韦等都是汶马高速公司的青年优秀职工。
罗祥钧处长是大家既敬佩又畏惧的领导，他对下属职工非常严厉又关怀备至。这个处长、工会主席、青工妇工作一肩挑的老大，面对青年女职工思想波动情绪低落时，也会苦口婆心地对职工进行心理疏导和暖心的关怀。罗祥钧谈起了小丫头李洪颍，后来还把李洪颍带来与我见面交流。李洪颍的老家在大渡河畔的金川县，这丫头工作很刻苦认真，全单位忙起来的时候不休假连续作战工作，半年才回家一次。去年由于家里爷爷和外公都患了重病，工作丢不下回不了家，加之工作压力大经常郁郁寡欢独自落泪。经过领导的沟通关心，最后战胜自我出色地完成了任务，人也开朗乐观起来，工作做得有声有色。
别看李洪颖小小年纪，今年刚满26岁，她却是马尔康东收费站收费班长，已是具有三年工作经验的汶马高速员工。2021年是她参加工作以来工作负担和心里负担最重最累的一年，也是她取得优异成绩的一年。
“你那么年轻，已经正式成为一名入党积极分子了，还积极加入路姐团队，初心是什么？最大的愿望是什么？”
“我很珍惜这份工作，希望自己在工作上积极进取、努力拼搏，成为别人的榜样。不辜负大家的信任，想成为能够独挡一面的人。成为站长的小助手，成为同事的知心人。自己还年轻，相信自己会克服当前的所有困难，快速成长。想让马尔康东收费站越来越好，想扎根汶马，实现自己的价值。我越努力，可能给周边同事带来工作的动力，她们也会跟着一起努力向前。”
在李洪颖朴实的话语里，我看到了年青人的热情与希望，正如目睹了早晨初阳的喷薄升起。
马韦是松潘人，29岁，是汶马高速公司理县管理处路维队的“铁娘子”。这位高挑漂亮的美女可有些来头，是一名济南军区的退伍军人，2014年调到北京某陆海空三军仪仗队，两年服役期间她完成国家首次烈士纪念日献花、反法西斯70周年纪念活动等重大仪仗司仪任务20余起，并远赴俄罗斯参加第八届斯帕斯卡亚塔楼军乐节。退伍回到家乡被招入汶马公司理县米亚罗路维中队工作。这位集鲜花掌声于一身的退伍女兵，很快就转换人生角色，适应艰苦的新的高原环境，在路维中队里把工作做得杠杠的。她为了工作推掉中国人民解放军建军70周年大阅兵集训；她为了工作两次推迟婚期，如今她们有情人终成眷属；她不以过去为荣，努力与队员们同呼吸共奋斗，成了大伙儿口中的“马哥”。
“小韦：每个人的一生都有高光时刻，从北京回到我们川西北高原上的小镇工作，你心中有没有微小的落差，或者你是怎样对待今天的这份工作？”
“我现在很珍惜这份工作，只要干一行，爱一行，专一行，精一行。甘当一颗永不生锈的螺丝钉，克服浮躁情绪，立足本职、脚踏实地，一步一个脚印地朝着奋斗目标前进，就一定能够实现自己心中的梦想。相信只要我努力就会有所成就，我的梦想就会实现。”
与小韦聊天结束的时候，我沿着梭磨河散步望见远处隐隐约约的汶马高速公路，仿佛觉得高原的阳光更灿烂，天空更高远，我们的生活更有希望了。
尾声
汶马高速路上在极端气候冰天雪地里拼搏工作的人很多，在风雪交加的昼夜出没晚归的经历人人都有。不单单只有我熟悉知道的谢双跃、罗祥均、于科、赵海林、杨伍迎冬、杨宇骞、银凡、李洪颖、卓玛基、马韦、卓嘎斯基……
他们都是一群风雪夜归人，也是一群顶着风寒破除安全隐患在汶马高速路上奔跑的人，更是一群默默的无私的带给我们无数平安快乐的人。
新闻推荐
本报讯（周雨亭）近年来，马尔康市紧盯群众工作重要任务，涵养干部力量、拓宽工作思路、创新工作方法，深度抒民困、解民忧，多管齐下...
马尔康新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是马尔康县这个家。