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汶马高速今年预计通车105公里 年底到马尔康可以尝鲜高速了

成都商报 2018-01-12 04:06 大字

汶马高速鹧鸪山隧道口

桃坪羌寨、毕棚沟、米亚罗、鹧鸪山滑雪场……汶川至马尔康高速公路将串起川西北众多旅游景点。2017年12月31日,另一条藏区高速——雅康高速已试通车95公里,汶马高速的进展如何呢?

时隔一年,成都商报记者11日沿着与之平行的国道317线,再次探访这条桥隧比高达86.5%的“云中高速”。记者从四川省交通运输厅了解到,到2018年底,汶马高速力争建成通车100公里以上,实现阿坝州府驻地马尔康城区通高速。其中,鹧鸪山隧道将于本月底实现双向贯通。

桥隧比86.5%

设计时速80公里

汶马高速公路起于阿坝州汶川县以南凤坪坝,接映汶高速公路止点,沿杂谷脑河上行,与G317平行布线,经克枯、龙溪、桃坪、通化、木卡、薛城、蒲溪、甘堡至理县,再经朴头、古尔沟、沙坝、夹壁、米亚罗,过尽头寨,穿越鹧鸪山,沿梭磨河下行,经梭磨止于马尔康市卓克基。

路线全长172km,桥隧比约86.5%,包括121座桥梁,总长度52km;隧道32座,总长度96km。全线双向4车道,设计时速80公里。项目总投资约287亿元,计划工期6年。

成都商报记者了解到,汶马高速于2015年7月全线开工,目前雏形已基本显现,土建工程总体完成超过60%。四川交投汶马高速公司董事长牟力告诉记者,至2018年底,除狮子坪隧道等个别地灾严重影响路段外,汶马高速力争建成通车105公里,包括汶川至桃坪段17公里、薛城至古尔沟段40公里、尽头寨至马尔康段48公里。届时,你若想尽量走高速,避开国道,可从汶川上高速后,桃坪互通下;再从薛城互通上,古尔沟互通下;尽头寨互通再上以后,就可以全高速到马尔康。

11处互通

覆盖沿线旅游景点

牟力介绍说,汶马高速全线共设置11处互通式立交,可覆盖沿线旅游景点,分别为汶川枢纽互通、汶川克枯互通、理县桃坪互通、理县薛城互通、理县互通、朴头互通、理县古尔沟东(西)互通、理县米亚罗互通、尽头寨互通、马尔康梭磨互通和马尔康东互通。

其中,汶川枢纽互通将成为都汶高速和汶马高速的转换通道。未来将修建一条通往九寨沟的高速,也在此转换。

高速建成后,不到10分钟便可从汶川到桃坪,从理县桃坪互通下高速以后,便可以到达桃坪羌寨和浮云牧场等游玩地。汶川到理县的车程也将从现在的1小时缩短为半小时。

甘堡藏寨距理县互通仅5公里,走朴头互通前往毕棚沟,从理县古尔沟东(西)互通下高速前往古尔沟温泉小镇,从米亚罗互通下高速去看红叶、从尽头寨互通下可前往鹧鸪山滑雪,马尔康梭磨互通和马尔康东互通则分别通往梭磨河森林公园和卓克基土司官寨。

新闻背景/

出川大通道 连接西藏青海新疆

汶川至马尔康高速公路是向西连接西藏,西北向连接青海、新疆的高速公路出川大通道。该高速既是“上海-成都”高速公路成都-昌都联络线(G4217)中的重要路段,是阿勒泰-广州和上海-喀什的共用路段,是“成都-德格-西藏”线和“成都-阿坝-青海”线的共用路段,也是一条通往重灾区的生命线。汶马高速公路开工建设,实现了四川全省21个市州政府所在地均有高速公路建成或在建的历史性突破。

成都商报记者 严丹 摄影记者 张直

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