九绵高速绵阳段建设“火力全开” 2000余名施工人员返岗,25个标段复工建设

绵阳日报 2020-03-02 07:19 大字

九绵高速江油青莲互通施工现场(本报记者蒲滔摄)

本报讯(记者田明霞)一台台“钢铁巨兽”重新在大山深处发出怒吼,一根根挺拔的墩柱继续向着远处延伸……连日来,记者在九绵高速绵阳段的施工现场看到,随着复工复产工作的深入推进,目前,九绵高速绵阳段25个标段复工率达100%,2000多名从业人员返岗复工,相应工点正稳步推进。

记者在位于江油青莲镇的九绵高速LJ32标段施工现场看到,工人在防疫措施“掩护”下返岗开工,破碎机轰隆声响彻河谷,挖掘机不停地挖动,运土车来回运送土石,洒水车紧随其后洒水除尘。该标段的项目副经理张勇说:“此处有机械操作手、土方车司机、管理人员、模板工及建筑工人32人到位。动用挖掘机4台,土方车16台,开挖绵江路上坝桥的土石方。”操作挖掘机的工人叶云培说:“往年正月初八就复工了,今年往后推了两周,现在我们得加班加点赶工。”据了解,早在2月14日,绵九公司就通过视频召开节后防控复工生产工作推进会,吹响了九绵高速绵阳段复工建设的“集结号”。

在九绵高速LJ9标段的白马隧道内,钻机工人正在进行瓦斯超前探孔检测,巨大的坑道钻机声持续回响在隧道内。白马隧道位于平武白马藏族乡境内,与九寨沟县山水相依,全长约13公里,是九绵高速控制性工程。白马隧道施工难度大,今年春节前,该隧道的右线完成开挖1750米,左线完成开挖1720米。

在石马镇东林场张家坪段施工现场,老远就能听见机器的轰鸣,望见挖掘机、推土机、压路机、卡车繁忙的景象。记者看到,工程车左前方都张贴了“已消毒”字样,原来,所有工程车辆每天下午收工后都有专人进行消毒处理。据了解,此处标段2月19日正式复工。每天至少有3台挖掘机、12台自卸车、2台推土机、1台装载机作业。目前,所有机械操作人员全部上齐,近30名工作人员投入工作,复工率达到了100%。

早在2月中旬,绵九公司就根据有关政策,制定了复工复产“防疫十条”和“安全五条”工作措施,确保生产建设平稳有序。各参建单位根据防疫需要,为现场人员配备口罩、手套、测温仪等防护物品和洗手液、消毒水、酒精等消杀用品,与地方卫生健康部门建立了联动机制,形成了日报告制度。

市交通运输局全力推动九绵高速等重点项目和企业及时复工复产,该局负责人多次奔赴江油、平武工地,督导九绵高速公路疫情防控和复工建设工作,协调解决征地拆迁、防疫消毒物资等相关问题,确保建设、安全两不误。

九绵高速起于阿坝州九寨沟县郭元乡青龙桥附近,止于绵阳市游仙区张家坪,接G5京昆高速,全长244公里,其中绵阳境内约187公里,总预算409.8亿元。

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