挺进滑坡体——为了生命的牵挂
□新华社记者 谢佼 宋玉萌 魏兆阳
紧紧抱着妻子，轻抚着她的头，村民优中塔久久不愿松手。妻子受困熊猫海景区40多个小时后，终于回到了他的怀中。
10日下午，九寨沟地震灾区的人们为一条消息而欢呼振奋：地震后被困熊猫海的10名深度受困人员，在地面营救人员的援助下，乘直升机成功脱险。
高山、余震、滑坡、道路彻底崩塌成悬崖……一个又一个的困难曾使营救显得好像有些渺茫。
但是，为了每一个生命，救援绝不会放弃。两天来，从陆地到空中，从部队武警、公安消防、矿山救护到当地村民，历经6批次、100多人的不断救援尝试，救援者用不懈的爱心接力，谱写了一曲生命赞歌！
“亲人，你终于回到了我身边”
九寨沟荷叶寨村民优中塔体味到了劫后重逢的喜悦。
10日下午1点左右，一架银白色的民用直升机降落在九寨沟直升机停机坪，等候已久的医疗人员迎着螺旋桨的风，将担架抬到直升机旁。
从飞机上下来的藏族妇女真女，是优中塔的妻子。她深度受困熊猫海附近已长达40余小时。很快，她被送到了九寨沟县第二人民医院。医生做了细致的检查之后告诉优中塔，真女身体情况很好，只是脚踝有轻伤。优中塔抱着妻子：“你终于回来了！”
记者见到被营救出来的蒲长生和那果夫妇时，二人还有些惊魂未定。“两边山体都垮了，天昏地暗，还以为完了，出不来了。”那果对记者说，“看到直升机，心里就有希望了，知道国家要来救我们了。”
蒲长生告诉记者，近40个小时，他带着大家伙儿不断转移，直到最后获救，其实心里也害怕。整个被困期间，他都没敢合眼睡觉。“现在好了，我们回家了。”
连日来，西部战区空军派出军用直升机4架次、西林凤腾公司降落10架次，将10名受困者全部救出。
“救援的艰险超乎想象”
熊猫海受困群众9日被直升机从空中发现，当晚四川省抗震救灾指挥部会议上，再次强调要继续把抢救生命摆在第一位，熊猫海受困群众成为攻坚的焦点。
10日一早，记者随某集团军猛虎旅从步行栈道挺进。从诺日朗瀑布到五花海的步行栈道一半损毁，交错倒下的大树成了前进的桥。战士拿着钢铲劈树开路，队伍踩着碎石、树干缓慢前行。
上午10点45分左右，通过一处角度接近70度的塌方体，时不时有碎石滑落，由于滑坡体是松散的石头，十分不稳定，每人通过时都会带起大量砂石滑落，后面的人要等待砂石量变少后才能通过。
越往里越难走，在部分路段，队伍需要拉着树枝借力通过，有些路段需要大家手脚并用爬过去。部分路段还得在乱石上跑步通过以防滚石，各种攀爬姿势都用上了，有的战士手被划破。11点20分，一个锁住的铁丝门拦住去路，队伍撬锁不成，集体用力把门推倒继续前进。
11点半，队伍到达五花海，和蓝天救援队等救援力量汇合。早上8点多，蓝天救援队7名队员和9名村民，从五花海想尽办法抵达熊猫海，发现被困群众留下的纸条，告诉救援者遭遇了山崩，向上撤离到箭竹海附近。
12点半，攀登到箭竹海的蓝天救援队通过对讲机说，他们终于在箭竹海保护站发现了8名受困群众和2名保护站职工。艰难的地形让他们无法将群众送出来。情况传递到指挥部，决定采用空中通道救人！最终，受困群众成功获救。
冒死探险换来营救成功
一定要找到你！新华社记者从一开始就随多路救援力量一起，亲历各种挺进接力。蓝天救援队和猛虎旅走的步行栈道，是9日多方探险后留出的正确选择。
在四川省抗震救灾指挥部的统一指挥下，先后派出公安消防、安监矿山救援、西部战区部队、国家地震灾害紧急救援队等多支突击队共计6批次100多人，冒着滚石不断的风险，从不同方向由地面向被困地区尝试突进。
9日中午，刚抵达的达州消防、德阳消防的26名救援官兵立即集结，和武警森林部队、武警通讯人员等，第一批进入景区搜救。他们扔下携带的食物，轻装向前，队伍里最笨拙的东西，是一副担架。
沿途都是大滑坡，把道路完全淹没。滑坡体高达数百米，滚落山石比人还高，石头特别硬，踩上去脚底生疼。救援队伍在队伍最前方设立观察员，如果可行就招手，队员们小心攀爬通过。
在镜海，他们遇上了蓝天救援队，蓝天救援队的刘文泸女士说，前面完全无法通过：“去熊猫海的路上道路全毁了，我们带有橡皮船，从水面划船到滑坡体下看，路基完全垮了，原来的路变成了现在的悬崖！”
镜海依然如往常一样平静如镜，公路路基多处塌陷，有的已坠入蔚蓝色的海子，有的裂着长长的大口子，里面深达数尺。队伍继续向前，力图从悬崖上找到一条生命通道。
快抵达五花海了，队伍刚越过第六处大滑坡，即将翻越第七座大滑坡时，观察员抬头一看，头顶飘下来一阵阵烟尘——这是要大滑坡的迹象，观察员赶紧吹响警报哨子，自己来不及回撤，拼命往前爬。队伍后撤几步，没法再撤了，后面也是大滑坡！1分钟后，突然大地摇动，耳边闷雷似的响声，余震了。
石头开始往下掉。那一瞬间，所有人心都抽紧了。记者的汗一下子冒了出来。而幸运的是，这些石头沿着滑坡体，擦着队伍的边飞进了海子里。大家躲过一劫。当晚，突击队连夜挺进到距诺日朗出发点10公里处，路遇山体高位垮塌，实在无法前行，只能后撤。
正是无数次冒着生命危险的探险，才有最后地空结合救援的成功。
（新华社九寨沟8月10日电）
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