我与西成高铁的机缘
伍长述2017年12月6日，这是一个平凡的日子，可对于汉中人民来说很不寻常，因为备受期盼的西成高铁建成投入运营。秦岭起舞，汉水欢笑，人们欢天喜地，祝贺汉中步入高铁新时代。
随着西成高铁的开通，汉中的枢纽地位更加凸显，通达多个经济圈，汉中将以大西安为依托，向西融入丝绸之路经济带，向南融入成渝经济圈，向东融入长三角经济圈，向北融入京津经济圈，这样汉中就能承东启西，连接南北，实现北上、南下、西进、东出的“四向突破”。这真是“昔日蜀道难，今朝变通途”。
当下，我站在汉中的这块热土上，看到和谐号列车风驰电掣地飞奔在秦岭山地、汉江平原上时，不由得激起我对祖国改革开放以来所发生的日新月异的变化的赞叹。40年来，波澜壮阔的改革开放大潮推动着中国社会的发展进步，西成高铁的通车不过是改革开放大潮中的一朵浪花，而正是这朵浪花，使我想起了一件与它有关的往事……
那是今年的3月3日，农历正月十六，上午10时半，接到我哥打来的电话，内容挺简单：要我能否在当天下午2时前赶去西安唐都医院，因为下午3时他要进行一个手术。听到这个消息，只觉得脑袋“轰”地一下。我知道哥哥这几年心脏不好，可去西安的事一点儿都不知道，这是他的性格使然，不到万不得已，这种事情是不会告诉别人的，许是凶多吉少，有后事要交待？现在的问题是，我怎样能按时赶到唐都医院，而且还有一个难言的隐情：当晚我还必须赶回汉中！
事情是这样的，我的同学老鲁因癌症晚期前一个月再次住入市中心医院，昨天上午在弥留之际又去看望了他。他拉着我的手断断续续地说：希望我最后送他一程。我点头答应了他。
现在我最紧要的问题是能否在下午2点前赶到唐都医院，西成高铁开通了，80多分钟就能抵达西安，不过购买车票是关键。正好女婿在家里，他通过手机上网一查大吃一惊，到下午5点以前没有一张去西安的高铁票，我顿时无比紧张。女婿建议：由他开车去火车站碰碰退票的运气，如果不行，直接送我去西安。但是如果遇上西安市区堵车，要在下午2点前赶到唐都医院就很难了。
十几分钟后，我们赶到火车站的售票大厅里，这里人头攒动，几个售票窗口都排着长长的队伍，我向一位身佩授带的志愿者打探退票窗口后，急忙过去排队。真是好运，待轮到我买票时，竟然有一张11时20分去西安的退票！我毫不犹豫地买下这张车票，不过妻子今天不能和我一同去西安了，现在离开车仅有20分钟，我挥手同他们告别，直奔二楼候车室。
尽管我的座位临着窗，但也无心欣赏车窗外的景色，一门心思地想着和哥哥相见，因为兄爱如山！我和他不仅是一母同胞，比一般人的兄弟情谊更为深切，这不由得打开了记忆的闸门……
那是1957年的暮春，我正上初三，是求学中最重要的一个节点，再过两个多月就要初中毕业，是上高中还是上中专面临着重要抉择。记得那是一个星期六的夜晚，哥哥在家里和我谈起这个问题，我表达了要上高中的意愿。他恳切而又为难地说：“我也是这样想的，如果能让咱们这个农家出个大学生该有多好，不过……”他停了一下，但最后站起身来像下了什么决心似的：“哥哥支持你的决定。”
哥哥小学毕业后就回家务农，承担起婆婆、母亲和我一家四口人的生活重担，家里经济条件很差，即便上了高中，以后考上大学，怎能负担得起我将来上学的花销？
事实上，哥哥对我未来上学是有准备的，最近几天他一直在张罗着一件事：尽管他只有十七岁，却要和几位长辈到西康去采药。
那时我们汉王乡一带的部分农民，想出了一个利用农闲搞副业的出路，有人带着他们到西康省（当时设有西康省的行政区划）的大渡河一带去采一种叫“金耳环”的药材，这种学名叫“金石斛”的中药材，每斤干货可卖到百元以上，尽管这种营生高危，但有的人还是冒着风险发家致富，回乡娶了媳妇，修了房子。哥决定去采药，就是为了解决我将来报考高中后上学的花费问题。
4月下旬，哥一行5人去了当时西康省的金川县，然后再到横断山脉的大渡河边，开始了他们艰苦的采药生活。
野生的“金耳环”是平热、止咳的良药。然而，要采到它必须到悬崖边、陡坡上，哥采药的这个组带了两盘各有20多米长、少年胳膊粗细的大绳，在出坡下崖时，两根绳子分别牢固地系在两棵大树上，要去采药的人，一头系在腰里，手里攥着另一根绳子成为“蜘蛛人”，一步一步地向下蹬去，稍有不慎，就会跌得粉身碎骨。
一次，哥哥和同伴背着大绳出坡后，脚下一滑，自己顺着溜槽滚了下去，幸好眼疾手快，一脚蹬在溜槽沿停了下来。不过却因祸得福，当他稳下身来时，意外发现了身边一丛丛的“金耳环”，他顾不得伤痛，急切地采下来。
40天后，哥哥回来了，全家对他的平安归来喜出望外，但是哥一点都高兴不起来，这是为什么？事后我才明白了缘由，因为晒干后的“金耳环”仅仅卖了180元，这些钱刚够还清采药借来的本钱。
记得那天夜里，哥哥在煤油灯下问及我报考志愿的情况，我明白他的意思，告诉他说：“哥，前几天我已正式填报了志愿——师范学校。”哥哥紧绷的脸上显露出了笑容。“兄长比父”在我家得到了验证……
高铁神速，87分钟后我到达了西安北站，怕市区堵车选择了乘坐地铁。当跨出纺织城的地铁站口时，高楼上的“唐都医院”四个红色大字尽显眼前，下午1时50分，我们兄弟俩在病房里相见……
手术进行了两个半小时，5时30分，我亲眼看见护士将我哥推进了重症监护室。接着我去了医生办公室，同主刀的高教授作了简短交谈，他告诉我，“手术很成功。”于是，我悬着的一颗心放了下来。
下午6时，我又钻入地铁站去西安北站，乘上当天下午7时的一班高铁于8时多到了汉中。第2天上午7时，我准时参加了老鲁的遗体告别，遵守了对友人的承诺……
这天上午10时，我又乘坐高铁奔赴唐都医院，途中感受到的平稳、舒适、快捷，让我想起30年前经阳安线到西安乘坐绿皮火车的情形。那是1989年的2月1日，我要在第2天下午参加一个临时会议。那几天雨雪交加，乘火车去西安是保证交通安全的唯一选择。那时火车票格外紧张，费了很大周折才买到一张无座号的站票。进了车厢，过道里都站满了人，空气污浊，有时挤得双脚悬空，经过近12个小时的“折磨”，硬是站着到的西安站……
我用拙笔如实地记叙了一个普通百姓与西成高铁相关的人和事，平淡无奇，但平凡中见真情。它验证了这样一个伟大的现实：祖国新添了一条客运大动脉，西成高铁它是改革开放的缩影，促进了经济社会的发展，方便了百姓的生活。
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