搭乘高速发展“新动脉”激发群众致富“新活力”
(上接1版)银西高铁各建设单位按照“一项目一对策、一标段一方案”的要求,解决好返岗人员防疫管理和工程机械养护调度工作。3月初,银西高铁各项建设陆续复工。
曲子镇刘旗村村民刘小平从复工后就申请加入到曲子站建设中,从事梯架搭建工作。“看着家门口建车站,通高铁,我很激动。在车站实实在在地干点活,才觉得自己为银西高铁建设出了点力。”刘小平说,高铁建成通车后,他要带上老人和孩子体验一番,圆全家人梦寐已久的高铁梦。
为了保证各项工作如期进行,国网庆阳供电公司经过日夜奋战,在4个月之内完成了330千伏萧关(洪德)变电站的线路架线任务。这条线路全长170公里,设342座基铁塔,架线距离长,而且线路跨越电力线路、石油线路、农改线路、通信网络线路等260多条,施工难度很大。
“330千伏萧关(洪德)变电站的线路建设在2019年最冷的时候进行,零下二三十度的气温条件下,高空放线作业的危险和难度系数大大增加。”国网庆阳供电公司项目建设经理杨晓峰说。
面对环县复杂的气候环境和地理环境,施工企业为了破解冬季较长、夏秋有两个月集中雨季的问题,采取了冬季保温作业法。在混凝土浇筑作业时,首先加热原材料、生产用水,混凝土施工后搭建保温棚,用棉被覆盖,此后还用温度计随时监测,在确保工程质量的同时,加快了工程进度。施工人员坚持一日三餐全部在工地,挑灯夜战,环县段项目建设顺利推进。
银西高铁建设破解了一道又一道难题,创造了属于所有参与者的“银西速度”。2017年11月8日,甘肃段首座隧道环县洪德隧道贯通;2018年4月26日,山城堡特大桥百米跨连续梁顺利合龙;2018年12月1日,甘宁段轨道工程试验段顺利开铺;2020年8月10日,甘宁段正式开启联调联试;2020年12月26日 银西高铁正式开通运营……
如今,“复兴号”动车组已驶入环县,圆了革命老区人民的“高铁梦”。
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