岷江犍为航电枢纽项目年内收官
今年3月9台机组将全部实现并网发电，项目建成后可常年通行1000吨级船舶
犍为枢纽发电厂房内部，施工人员正加快最后两台发电机组安装。犍为县委宣传部供图
□四川日报全媒体记者曾小清
【直击】
在乐山市犍为县城下游约2公里处，犍为航电枢纽工程建在宽阔的江面上，将岷江一分为二。
作为综合开发利用水资源的航电枢纽，犍为枢纽以航运为主，结合发电，兼顾供水、灌溉。2月8日，四川港投集团岷江港航电开发有限责任公司犍为分公司副总经理杜双全告诉记者，今年是犍为枢纽项目收官之年，目前施工方正进行项目收尾工作。
记者在现场看到，工程建筑物外装面大部分已完工。大坝左侧的发电厂房内，7台机组正在运行。犍为枢纽装机容量为50万千瓦，共安装9台灯泡贯流式机组，是目前在建国内最大的灯泡贯流式电站。自去年5月首台机组并网发电以来，施工方克服特大洪水等挑战，一年内完成7台机组投产运行。
“今年3月，9台机组将全部实现并网发电。”杜双全说，届时年发电量将达21.8亿千瓦时。
为实现目标，施工人员正争分夺秒开展2号机组和8号机组的安装工作。中控室内，电脑屏幕上显示每台机组的参数和运转情况。“这相当于项目‘大脑’，能第一时间反馈项目发电运转情况，以便我们及时采取干预措施。”四川港投集团岷江港航电开发有限责任公司犍为分公司运行值长赵勇说，他和同事20人，24小时五班轮值，确保每台机组平稳运行。
自2019年11月通航后，犍为枢纽上游20公里通航条件已有所改善，“华龙1号”关键组件、东电水能发电机组等大件设备在乐山大件码头下水，经犍为枢纽抵达长江再出海。2020年，犍为枢纽过闸船舶超过1000艘。犍为枢纽项目建成后，水位总计将提升13米，可常年通行1000吨级船舶。
接下来，施工方还将推进大坝功能提升、工业旅游景点亮化工程等。“这里还将成为工业旅游景区和生态环保科普法治教育基地。”杜双全介绍，在犍为枢纽下游左岸，是为帮助鱼类洄流修建的仿生态鱼道，长约2公里。在这里，人们可以看到鱼类回流产卵过程。从厂房至泄洪冲沙区、大坝和鱼类增殖放流站，人们可依次参观引水发电、泄洪冲沙、船舶通行、鱼类繁殖等过程。
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