从“家门”到“厂门” 秦巴山区23年务工专列不断档
2月20日（大年初九）凌晨1点05分，1100余名陕南务工人员，登乘中国铁路西安局集团有限公司安康车务段开行的务工专列，从秦巴山区出发，再次踏上了去往长三角地区的淘金新征程。
川陕交界的秦巴山区腹地，由于地形复杂、山势逶迤，曾是国家连片扶贫区。2020年，川陕两省包括宣汉、万源、紫阳等13个国家级贫困县陆续退出贫困序列，先后“摘帽”。
自1999年起，每年春运，安康车务段都提前联系各县区劳动就业部门和相关企业，了解乡亲们外出务工去向、数量、出行时间等运输需求，及早组织开行务工专列，已连续23年，累计开行专列600余趟，成为了川陕老乡口口相传的“致富专列”，极大地保障和促进了扶贫机制的落地生根。
“今年经济持续恢复的形势比较好，而且各方面对复工复产的支持力度很大，所以公司决定尽早组织工人返岗复工。有了务工专列，从‘家门’到‘厂门’就方便多了。”刚刚提拔为该公司预备片区经理的唐朝介绍说。此次千人务工团体，在年前公司就将节后返程组织的“考卷”交给了他，一直与车站保持着密切联系，最后争取到了一趟整列客车。“没想到联系这么顺利，这是名副其实的‘专列’”。
为保障旅客安全出行，车站将疫情防控工作作为当前首要政治任务，积极落实防疫举措，抽调人员充实防控队伍，增强旅客乘降组织力量，优化进站、候车、乘降组织方案，根据不同方向划分务工候车专区，在关键处所安排专人负责提醒引导，提前按车厢分隔旅客，分批组织乘车。
“为了方便企业和老乡，我们在节前就全员行动，从售票到乘车‘一条龙’服务，在购票出行上优化了很多流程。”安康车务段紫阳车站站长李苗介绍，车站针对疫情期间旅客外出，提前制定了“一车一案”，腾空了候车室空间，优化了旅客进站线路，并补强了夜间移动照明设备，全方位保障乡亲们的平安出行。
针对外出务工行李较多的实际，安康车务段将务工专列尽可能安排到就近股道，缩短走行距离，方便旅客进站上车。对老幼病残孕等重点人群，开辟绿色通道，安排专人负责进行核验，确保旅客平安有序出行。
“现在大家的生活水平普遍提升了，对生活的品质也很注重，这对服务行业非常有利，我们这些务工人员的岗位和收入都有保障，希望今年我们一家人都能有更好的收益和发展。”说起外出的打算和新年愿望，已经连续外出务工5年的陕西安康籍员工杨朝梅满怀憧憬。
据悉，今年陕南地区将增开去往深圳、上海方向的务工专列20余趟，满足秦巴乡亲从“家门”到“厂门”的外出复工需求。
本报记者 周生来 通讯员 李银昌
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