织就便捷路网 拉大城市框架
玉东新区实景图。（本报记者 廖源 摄）
一幢幢楼房拔地而起，一条条道路四面延伸……玉东新区自2009年12月挂牌成立以来，至今已发展了10年，随着城市框架不断拉大，玉东新区环境越来越优美，核心区域的道路建设逐步完善，形成了四通八达的交通路网，更多的市民选择在玉东新区落户，生活越来越美好。
交通路网逐渐成型
城市交通事关社会经济发展，更关乎市民的幸福感。10年来，玉东新区累计投入40亿元搭建“三纵三横”城市路网，新建、扩建和硬化农村公路200多公里，形成了方便快捷的交通路网。
2018年5月9日，胜利路正式通车。2019年4月22日，玉东新区东秀路（石棠路至文苑路段）正式开工建设。11月28日，玉东新区文体北路延长线开工建设。二环路全面扩建，二环南路与民主南路交叉交通枢纽提速建设……
此外，金榜北路、高新区横三路竣工通车；玉东新区道路畅通工程攻坚项目、东秀路等道路工程陆续开工建设；抓紧实施教育东路、玉北大道提升工程，城市承载能力进一步提升。加快推进东秀路、石牛路、百利路、康旺路、富安路、高新区横三路等道路工程；教育东路、玉北大道提升工程也正在加紧推进中。
在笔直宽敞的城市道路旁，碧桂园御东府、玉林奥园康城、玉林奥园广场、万昌·东方巴黎湖岸、吉营·吉府、中鼎·绿城中心、玉林中鼎城等高端项目拔地而起，公园绿地点缀其中。日趋完善的交通路网，让人民群众收获了满满的幸福感。
高铁助力城市发展
交通基础设施是高质量发展的重要基础支撑。今年1月15日，南宁至玉林城际铁路建设动土，宣告玉林正式进入高铁时代。
据了解，南玉高铁作为自治区层面统筹推荐的重大项目，既是自治区今年的“一号工程”，也是自治区首条自主投资建设的时速350km/h高速铁路。目前，自治区交通厅对新建南宁至玉林高速铁路项目初步设计给予批复，标志着该项目将全面进入施工建设期。南玉铁路建成通车后，对优化区域综合交通结构、构建现代综合交通运输体系具有重要作用。
随着南玉高铁落地玉东新区，区域内的不少项目也因此收益，碧桂园御东府、玉林奥园康城、玉林奥园广场、万昌·东方巴黎湖岸、吉营·吉府、中鼎·绿城中心等项目来访咨询的购房者明显增加。
城市框架不断拉大
玉东新区作为政府重点规划的城市新区，定位为玉林城市新中心、玉北同城化核心区、玉林市综合交通枢纽中心、玉林高新技术产业集聚地、海峡两岸农业合作样板区、创业宜居生态田园新城区。
经过十年的发展，在奥园、碧桂园、万昌、吉营、中鼎、恒大等“城市建设者”的努力下，玉东新区正在逐渐实现当年的高端规划。高铁新城、高新区、职业教育集中区三大新区正在加快脚步建设，旺瑶片区、文体路延长线片区、龟山片区三大片区重点开发中，每一个片区内都能见到这些“城市建设者”的身影，在他们的努力建设下，—张充满活力的发展蓝图正在玉东大地绘就。
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