女性成不可忽视的购车新势力

日前，乘联会公布了我国汽车市场11月份销量数据，对于目前的汽车消费群体，乘联会表示：25岁-55岁的青年和中年仍是主要购车群体，其中女性群体用户的购车比例也在逐步提高。

家庭购车“她”说了算

女性成不可忽视的购车新势力？历年汽车交强险数据显示，早在2015年时女性购车用户群体的比例就已经上升到35.7%。目前，据不完全统计，女性购车用户的比例保守预计接近40%。也就是说，每10个购车用户中，有4个是女性用户。今年35岁的刘先生家里已经购置了两辆车，因为妻子是德系品牌的“铁粉”，所以家里的车前后都选了奔驰和大众。“现在家里的财政大权都在老婆手中，这买车自然也是她说了算。”刘先生道出买车的实情。

事实上，这个特点早已被车企看透。戴姆勒大中华区董事长唐仕凯在中国企业家论坛上提到，在中国，80%—90%的车辆选购受到女性意见的影响，50%的中国家庭收入由女性贡献，77%的中国家庭日常开支由女性负责。

有业内人士表示，随着女性在家庭中越来越占据主导地位，对于家庭中购车拥有决定性的否决权，不能获得女性好感度的汽车产品是十分“危险”的。巨大的消费潜力，让很多车企把女性用户奉为“女神”，倾心打造出各种符合女性口味的座驾。

车企迎合女性消费需求

那么，车企又是如何迎合女性消费需求的？我们可以追溯到世界上第一款专为女性设计的汽车——于2004年日内瓦车展上亮相的沃尔沃YourConceptCar概念车。这款车由一支北欧的女性设计师团队打造，被业界认为是车企开始注重女性用户的转折点。2015年年底，梅赛德斯-奔驰于中国推出了“She’sMercedes”这一女性专属的沟通、交流平台，且在集团战略层面提出，2020年奔驰的女性车主占比要提高到30%。

针对女性用户，不少豪华品牌还做了针对性的营销策略。比如，雷克萨斯在线下做了很多女性专场主题活动，包括美妆沙龙、艺术扇手工绘制等；Jeep指南者在广告中也一改硬汉代言人的风格而选用女明星孙俪做代言，为车辆增添了不少温暖与母爱。

除此之外，不少车企还推出了女性定制款车型。早在2017年本田官方和迪士尼合作打造了一辆米妮版奥德赛；上汽通用雪佛兰也推出了“米奇定制版”车型，此外，诸如女性停车位的出现、汽车男模代替女模特等事件，都在验证一个事实，更多的车企乃至社会越来越重视女性用户。

女性购车观念很感性

近期想要购车的肖女士向记者透露，其购车首先关注的是“外貌”，外观和颜色必须合眼缘。其次，品牌之间的价格对比也很重要。“我考下驾照刚好半年，之前还没有买过车，所以对于车的性能并不太懂，只能根据自己的感觉去选车。”

除肖女士外，记者还询问了其他几位女士的购车喜好，大多都注重车型外观。其中一位女士明确表示，现在家里有了二宝，为了方便一家人出行，较为倾向于买一辆SUV或MPV，“当然，好看是必要的”。可见，女性的购车喜好大多包括外观靓丽。

有业内表示，女性选车会更感性，用车场景主要集中在上下班、自驾游、接送小孩和购物，因此能适应多种场合的SUV或MPV自然就会进入她们的视线。综合

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