不造期货、直给落地，威马量产世界第一款无人驾驶汽车
记者 | 李文博
4月16日，中国智能电动汽车制造商威马在上海发布全新车型W6，新车共推出5款车型，售价区间16.98万-25.98万元。
威马W6是造车新势力——蔚来、小鹏和理想中，唯一有能力在2021年上半年（4月）落地交付的车型。相比蔚来ET7和小鹏P5的“期货属性”，威马W6是一款不折不扣的所见即所得“现货”。
尽管很快将开启交付，但威马W6作为一台面向大众消费市场的智能电动汽车，智能化水平却领先于整个行业。搭载高通8155芯片的它，将成为世界上第一台达到L4级别自动驾驶的电动汽车。
背后的功臣是AVP无人自主泊车系统。该系统具备HAVP（自主学习泊车）能力，可以在住宅、公司等固定车位场景，学习一次后自主寻径泊车，用户通过威马智行APP即可一键实现。
PAVP（高精地图泊车）则适用于大型商场、写字楼等非固定车位场景，依托高精地图，借助云端百万级算力，车辆可自动规划泊车路线，通过跨层巡航的全无人自主泊车、取车，彻底解放用户。该功能将在年内推送。
除停车场景外，威马W6还对L2级智能辅助系统进行了全面升级，搭载全新Living Pilot 3.0智行辅助系统，提供20项驾驶辅助配置。新增拨杆变道（ALC）、交通拥堵引导（TJP）、自动导航辅助驾驶（NLP）和遥控泊车（RPA）等实用功能，提升驾驶辅助能力。
在主算芯片上，威马W6使用7纳米制程车规级高通8155芯片。在传感器上，威马W6搭载5个毫米波雷达、2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头和12个超声波雷达。
同时，威马W6还是国内首台基于“用户定义汽车”理念打造的量产车型，更是国内率先实现SOA（Service-Oriented Architecture）技术应用的量产车型。
用户只需进入车内，便可直接体验官方预置的“小憩片刻”、“亲子空间”、“智能节能”、“性能模式”、“高速省心”五大场景模式。
用户也可通过威马智行APP开启自主编程，实现驾驶辅助、车窗、驾驶模式和音乐等多项主被动软硬件模块的自由组合与设定，并按照自己的用车喜好，制作成不同出行风格的“场景卡片”。新添加的场景模式会按照用户设定的触发条件轻松唤醒。
威马W6目前可通过手机APP，实现10个功能模块、30个以上的功能进行组合；6月，W6会持续开放18个功能模块、50多个功能的自由组合；9月会再次更新25个功能模块，100个功能的自由组合场景。
在语音助手上，支持自然唤醒、关键词唤醒、快捷指令唤醒等多种交互方式的WIMI上线。WIMI支持超过120余项常用功能语音控制和15秒连续自然语音对话。
与W6一同亮相的还有威马汽车全新的产品命名体系：W“世界系列”和M“大师系列”。世界系列代表威马SUV，大师系列代表威马轿车。
对此，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示，公司将在产品、智能化、渠道、研发技术等方面同步发力。后续会推出两款主流轿车，还将加速开拓欧洲、东亚以及东南亚等海外市场。
在营销上，董子健和钟楚曦成为继萧敬腾后的第三位威马汽车代言人。在销售成绩上，2021年4月3日，威马EX5迎来第五万名车主，成为造车新势力中首款销量超过5万辆的车型。
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