观海路“白+黑”施工月底将通车, 已完成总工程量约50%，市民出行宜绕行滨海路或山海路
本报讯（YMG记者慕溯通讯员李其波摄影报道）昨日上午，记者来到观海路中修施工现场，该工程正加速推进，路面铺筑已完成约半幅9公里，总工程量完成约一半，整个施工预计持续到5月底。为加快施工进程并不耽误行车，工程采取“白+黑”施工方式，晚间路面铺筑期间，分段采取半幅施工、半幅通车作业。值得注意的是，请过往车辆注意绕行，白天车流高峰时段尽量绕行滨海路或山海路。
“白+黑”推进施工进度
上午8点左右，正是上班高峰期。记者来到观海路迟家附近中修施工现场看到，为不耽误市民上班行车，工程的机械设备全部停靠在道路一边。约9点左右高峰期一过，机械设备及施工人员立即进场，采用1/4幅施工，在保障观海路往来车辆正常通行的同时，路面铣刨、清扫、公路病害处理……各项施工有条不紊展开。“现在这一块路段正在进行路面铣刨，随后将进行罩面施工。”莱山公路局副局长李新胜介绍。随后，记者驱车来到已中修完毕的观海路南段市疾控中心附近，道路东侧的路面平整崭新，行车体验舒适。“整个观海路施工目前有70余台机械设备、150余名施工人员参加施工，歇人不歇车，24小时昼夜施工。截至目前，已完成沥青路面铺筑半幅9公里，总工程量完成约一半。”李新胜说。此次观海路中修作为全市城建重点项目，项目总长10.3公里，一级公路，本次集中维护施工路段为金沟寨立交至轸格庄立交，沥青罩面、封层33万余平米，铣刨面层1.8万立方，灌缝8.9万米，施划标线2.2万平米，投资3900万元。为了争取5月底完工通车，观海路中修工程在“五一”假期后大范围铺开，施工主要采取“白+黑”两种模式，白天路面铣刨期间，尽量采取1/4幅施工，双向主要行车道仍保持正常通行，最大程度降低施工影响，保障广大市民出行。
“吸尘车”首次亮相
同样是路面中修工程，这与往年施工有何不同？在采访中，新型“吸尘车”引起记者注意。“此次施工更环保、更高效。”莱山公路局工程处处长王军介绍。“我们对已有的机械设备进行环保升级改造，为铣刨机加装了真空吸尘和喷淋系统，大大降低了在铣刨路面时产生的粉尘污染。同时为原有的洒水车加装了雾炮，对容易产生灰尘的施工路段喷雾降尘。另外，所有运输车都安装了滑动帐篷，对运输料全覆盖。”王军一边介绍，一边向记者展示正在进行路面铣刨的施工队伍。这也仅是“环保施工”的一部分。就在洒水车身后不远处，一台纯吸式清扫车迎面而来，成为此次中修工程的“主角”。“这是今年新购置的清扫车，首次在路面工程施工中使用，对施工中路面的尘土、颗粒吸附率几乎可以达到100%。”王军向记者介绍，“它利用吸附的原理，将灰尘和碎渣吸入封闭货箱内，清扫时产生的灰尘几乎为零。同时，对于后期铺施沥青，起到更好的黏合作用，带来良好的行车体验，增长路面的使用寿命。”
市民出行请规避施工区域
作为全市的重要交通大动脉，观海路原本车流量非常大。随着交通量增长较快且重载车辆较多，在自然因素的影响及行车荷载的反复作用下，观海路部分路段出现路面病害，影响了路面使用功能及行车舒适性。此次中修，将提升舒适度，为烟台市出行带来更多良好体验。由于其特殊的地理位置，给施工也带来了不同程度的“难题”。
“这是市民上下班的重要通道。为保障施工安全和进度，施工期间不可避免封闭部分车道，上下班出行高峰时段，容易造成拥堵。目前，施工进展顺利，力争月底早完工、早通车。”李新胜也建议原来通过观海路进出芝罘区的车辆，可以绕行滨海路或山海路等，良好的施工环境也有助于进一步加快施工进度。此外，受公路部门中修施工以及自来水、排水改造施工双重影响，施工期间极易造成交通拥堵，请市民留意施工标志，提前合理选择线路，尽量错峰行驶或绕行其他线路，规避施工区域。
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