“汽车森林”引领物流运输革命 东岳基地率先建成行业首个自动化立体仓库，日均发送汽车2000台

媒眼看烟台·聚焦现代物流中心建设本报讯（YMG记者高少帅）率先建成了第一个自动化立体仓库、日均2000台汽车驶向世界各地、汽车物流领域首次使用视觉识别技术……5月9日，2018“媒眼看烟台·聚焦现代物流中心建设”全国媒体烟台行采访团一行走进上汽通用东岳基地探访生产及物流运输体系。现代化、高效率的智能体系令人震撼，东岳基地在全市打造了一个集智能生产和智能运输为一体的“样板”。

昂科威、昂科拉，创酷、赛欧……下午15时许，采访团一行走进上汽通用东岳基地商品车停放区看到，别克、雪佛兰两大品牌的各种型号汽车有序停放，整装待发。据该公司一名负责人介绍，拥有总面积210000平方米VDC(整车分拨中心)仓库的东岳，其烟台主库目前可满足8600辆商品车的停放。“目前，东岳运作中心平均日发运2000台汽车，最高发运记录单日可达到3400台。”该负责人介绍，发运场地拥有46根发运道，可通过水路、铁路、出口、移库、长途运输多重运输方式，保障生产的商品车能及时送达到全国各地以及海外客户手中。2017年，共计430609辆汽车从烟台驶向世界各地，其中出口车发运69337辆，主要销往北美发达国家市场及智利、秘鲁、菲律宾等多个国家。

随后，采访团一行来到上汽通用东岳基地北厂总装车间，眼前的立体化“汽车森林”颇为震撼。这是上汽通用汽车智能化、精益化水平最高的工厂之一。在高高低低的钢架中，一辆辆崭新的汽车有序经过每一道组装工序，最终完成整车下线。这种智能化运行及仓储模式，是基于东岳大数据分析优化与决策，围绕自动化、数字化搭建的智能物联网。据现场相关工作人员介绍，东岳的智能分拣中心与智能无人仓储采用了智能化设备和系统替代人工操作。智能分拣中心应用了智能堆垛机、智能辊道、穿梭车等智能化设备，集成了道岔变轨、视觉识别、自动调度等智能化技术，实现整车零部件仓储的智能化。智能无人仓储采用如视觉导航AGV(自动导引运输车)、视觉导航无人叉车智能化设备，利用智能调度系统，实现零部件仓储的无人化智能运行模式。

高科技远不止于此。东岳还利用自动化空箱输送机运链设备技术和系统逻辑进行空箱自动化整理，实现小件空箱的自动化循环运行，提高工作效率，改善人机工程。配以“智能防错系统”，以电子眼代替人眼，利用工业相机和条码扫描设备，实现智能识别检测，杜绝因员工疏忽导致物料错配。这是视觉识别技术在上汽通用汽车物流领域的首次使用。

不仅如此，上汽通用东岳基地依托上汽通用汽车的通用全球网络资源和前瞻的战略布局，全力深化产品创新、提高制造质量、提升制造能级和物流运作效率，于2017年在行业内率先建成了第一个自动化立体仓库，并在行业内首创单台堆垛机满足多巷道技术，为烟台市汽车物流产业转型升级提供了样板。

如此强大的现代化生产和运输能力，让东岳基地跻身“山东制造业企业50强”。截至今年4月，超过479万辆整车从东岳基地驶向全国各地。下一步，东岳基地还将全力打造“精益、敏捷、柔性”的绿色智能制造系统，加快物流新技术应用，引领烟台市汽车产业物流体系的变革升级。

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