交通基础设施建设攻势 加快打造国际性综合交通枢纽城市
□本报记者 白 晓
1月21日举行的青岛交通基础设施建设攻势质询答辩会,公布了交通基础设施建设领域2021年的作战方案(3.0版)。根据方案,2021年,青岛按照“七支战队+十大战区”进行排兵布阵,瞄准24座山头、锁定80个碉堡、实施105个项目,把交通基础设施建设攻势向更高能级、更深程度推进,加快打造国际性综合交通枢纽城市。
2020年,青岛市交通基础设施建设攻势“七支战队”协同作战,“八大战区”纵深推进,27座山头、82个碉堡全部攻克,超额完成年度作战目标任务,开工建设、建成运营一批重大交通基础设施,实现了建设大提速、投资大增长、发展大跨越,为全市“六保六稳”和高质量发展作出了积极贡献。其中,青岛地铁1号线北段、地铁8号线北段开通运营,青岛地铁运营里程达246公里,位居全国第10位。
青岛市副市长张军介绍,2020年,胶东国际机场全面建成。2020年11月飞行程序获批,12月完成校飞工作,机场综合交通集疏运体系初步构建完成。今年,将统筹推进胶东国际机场试飞、口岸验收、行业验收、获取机场使用许可证、导航设备开放、航空情报资料发布等转场准备工作,组织开展转场演练,有序推进空地搬迁,实现新机场转场运营。
港口方面,完善港口基础设施和港口集疏运体系,瞄准黄岛战区3座山头、12个碉堡,全市生产性泊位新增5个,达到119个;万吨级以上泊位新增4个,达到93个。
铁路建设方面,今年将继续拓展高铁南下通道。根据省政府统一部署,推进青岛至京沪高铁辅助通道铁路前期工作,力争开工建设;力争将新建青岛至日照高铁纳入省“十四五”综合交通发展规划,开展潍烟高铁(青岛段)、莱荣高铁(青岛段)征地拆迁和建设协调工作。力争将青岛经平度至莱州铁路纳入省城际铁路规划,加快构建胶东经济圈城际铁路网。协调中铁济南局集团增加胶东国际机场经停列车,利用既有铁路网络,研究制定胶东五市城际列车开行方案。
今年青岛还将加快建设国家物流枢纽,以胶东国际机场、铁路红岛站为依托,提升综合客运枢纽服务能级。推进生产服务型(港口型)、商贸服务型国家物流枢纽建设,建设中外运(上合)智慧物流园等17个重点物流项目。打造“日韩陆海快线”等多式联运品牌,海铁联运量突破175万标准箱。
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