画好“小蓝位” 服务“大民生”
高新区新城西路民安巷限时免费停车位。潍报全媒体记者王晓光摄
□潍报全媒体记者于哲
群众事,无小事。小车位,大民生。连日来,在市委、市政府的统一领导下,全市各级各有关部门协同配合、分类施策、有力有序推进在全市范围内开放公共场所限时免费供市民停车服务各项工作开展。城市中新增的一个个限时免费停车“小蓝位”,瞬间刷爆了潍坊人的“朋友圈”,成为市民热议的话题。
“问诊”背街小巷
疏通城市“毛细血管”
背街小巷作为城市交通的“毛细血管”,对外是城市的“里子”,对老百姓而言则是自家的“面子”。以往,背街小巷“停车难、停车乱”直接影响着群众的幸福指数和城市品质。
作为此次潍坊市全面开放公共场所限时免费供市民停车服务的先行试点区,奎文区立足工作实际,深入挖掘停车资源,对辖区所有道路在全面摸排的基础上,按照“充分挖掘路内停车资源,不影响夜间出行,路内停车泊位规范设置、精细化管理”的原则进行筛选设置。同时,对老旧小区以及“停车难”问题突出的小区周边优先规范,把不影响交通及消防安全的背街小巷全部纳入规划,共确定90余处路段,4900余个停车泊位实行免费停车,切实为周边群众解决停车难问题。
为尽快推动便民政策落地落实,按照上级统一部署,奎文交警大队全员上路、加班加点,先后出动警力1200余人次,电话通知车主800余人次,出动清障车、吊车200余辆次。同时,组织精干施工队伍,加快规划内的停车泊位施划和配套设施安装,截至5月20日17时,共施划道路停车泊位4000余个,安装标志120余块。
在加快施划停车泊位的同时,奎文交警大队积极向群众宣传便民措施和政策规范。针对奎文区公安巷、广安巷等路段周边小区停车泊位不足,群众对停车问题一直非常关注等情况,奎文交警部门特事特办、好事快办,组织广大干警深入社区开展宣传,通过现场沟通,发放明白纸等方式,全面宣传限时免费停车政策,及时解答群众的疑问,认真听取群众的合理化建议,受到社区群众的积极支持和广泛赞许。
畅通旅游交通“最后一公里”
切实提升群众获得感
经济发展、交通先行。尤其是旅游资源相对集中的青州市,交通环境将直接影响着当地旅游产业发展。为进一步做好全市开放公共场所限时免费停车工作,畅通旅游交通“最后一公里”,青州市本着“便民为本、试点先行、科技支撑、稳步推进”的原则,着眼长远,科学规划、批次推进开放公共场所限时免费停车工作,全面破解旅游城市停车“痛点”“堵点”“难点”,营造安全畅通旅游交通环境。
5月21日,记者在青州古城景区周边看到,新规划的500个限时免费停车位整齐划一,停放车辆规范有序。家住古城的老住户王先生告诉记者:“古城周边多为窄胡同、老房子,以前路边停车影响着景区周边交通,也常常被贴罚单。此次交警部门新划定的可限时免费停车的‘小蓝位’,提升了景区周边出行环境,也解决了我们回家难、停车更难的困扰,‘小蓝位’真正让‘位’于民,值得点赞。”
为切实破解景区周边“停车难、停车乱”问题,在统筹便民与安全畅通因素基础上,青州市全面摸底梳理出景区周边机关事业单位停车场、城区道路路沿石以上停车场所、城市道路停车场所、旅游景区停车场所、城区大型商超停车场、城区医疗卫生机构停车场、城区学校停车场、各镇街区政府驻地停车场所等8大类停车场,全时段或限时免费停车位4.1万个,其中机关事业单位附属停车场121处,限时免费停车位23616个；路面限时免费停车位17384个。
针对停车资源紧张的实际,根据不同路段、不同季节、不同交通流量,科学合理确定限时免费路段,本着“科学合理、方便游客”的原则,在不影响道路通行的前提下,青州市确定了环古城、宋城等景区周边的凤凰山南路、驼山路等5条主要路段新施划路内停车泊位。青州市委、市政府,云门剧院等党政机关和企事业单位停车场也规划对外开放,增加停车场地,极大地缓解了景区周边停车压力。目前,青州市新施划路内停车泊位1200个,开放机关事业单位停车泊位1000个。同时,严格按照上级规定,设计制作专门标志标牌,在各景区周边开放公共场所醒目位置向社会公示,施划明显区别于普通停车位的地面标线,方便群众辨识。目前,已配套安装标志标牌260套。
坚持问题导向
加快免费泊位增量扩容
缓解停车难是一个系统化工程,往往从盘活存量、做大增量、科学规范管理三方面入手。自全市开放公共场所限时免费供市民停车工作部署以来,高新区高度重视,迅速行动,统筹调度全区24个成员单位、6个产业园区,专项推进辖区停车泊位限时开放,重点突破路内停车泊位和企业内部停车泊位开放工作。
停车难的背后,其实还有不少的公共停车泊位在闲置。为进一步盘活存量,高新区充分发挥先行先试、模范带头作用,积极引导区内大型企业履行社会职责,推动潍柴集团、歌尔集团、昌大集团、潍百集团带头,率先开放厂区车位,满足周边居民停车需要。
“虽是一墙之隔,之前却从来没有走进潍柴厂区,为帮助我们周边居民解决停车难问题,潍柴集团专门划出了限时免费泊位,这项举措拉近了与周边群众的距离,也从服务群众的实际行动中体现了国企的责任与担当。”记者采访时,家住清平小区的居民李先生说道。
为科学提升增量,高新区坚持居住量与道路停车相匹配的原则,瞄准日常工作中群众反映强烈、停车需求迫切的点位,在居民相对密集和停车泊位相对较少的城区次干道和背街小巷,如新城东西路、银枫路、创新街,统筹考虑群众停车需求、正常交通、车位周转等因素,科学合理确定限时免费停车泊位设置。截至5月20日,先后开放党政机关事业单位及园区、企业、景区、路内等四大类停车泊位,共计105处、12345个。
为强化规范管理使用,根据全市统一安排,高新区按照“主干道尽量不设置、优先考虑老旧小区或居民集中区域周边路段、分区域实施延时免费停车措施”原则,加强限时免费停车泊位管理,针对商圈、城区老旧小区周边、渤海路以东区域停车供需情况不同,合理确定限时免费停车时段,对全时段停车的泊位施划白色标线,夜间限时停车的泊位施划蓝色标线,规范安装相关提示、标识,最大程度提升泊位利用率,方便周边群众夜间临时停车。
知责思进,知重奋进。只有聚焦群众最切实的利益,聚焦群众最关切的问题,聚焦服务群众最具体的工作,才能把好事实事办到群众的心坎上。随着“全市范围内开放公共场所限时免费供市民停车服务”各项工作顺利有序开展,群众的心上必将又多了一份幸福感、获得感。
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