没有C罗真不行 尤文新帅皮尔洛的“学费”还没交完
皮尔洛遭遇了执教生涯首败。
名帅修炼之路上，必不可少的除去冠军，也一定有失败。而29日凌晨首次执掌职业队伍的皮尔洛，便品尝到了失利的苦涩滋味：面对国家德比后军心浮动、人员不整的巴萨，坐镇家门口的尤文被对手2比0完胜。
虽然C罗仍因新冠阳性无缘出战，莫拉塔的越位进球帽子戏法着实太霉，但4成控球率和0射正着实辣眼，这是一场不折不扣的“教做人”。
上任至今，皮尔洛带来的新鲜感，已经被愈来愈多的平局逐渐冲淡：除去意甲揭幕战大胜桑普，以及欧冠小组赛首战客胜基辅，“睡皮”的新斑马军团再未赢球。
现在，就是皮尔洛主帅人生的第一个“撞墙期”。
没有C罗，梅西闪耀尤文主场。
侥幸逃过惨案？新人新气象，之于皮尔洛也不例外，而新帅扬名立威的常见方式，就是要求全队跑动更多、态度更积极，同时拿掉老人任用新人，这点皮尔洛在意甲首轮都做到了：
不设纯中锋，库卢塞夫斯基和C罗搭档锋线，青年队小将弗拉博塔首发担任左翼卫。
但就当都灵媒体铆足劲准备狂吹新帅时，尤文旋即况味到了江湖险恶。
面对罗马、克罗托内和维罗纳，尤文显然是更积极主动、要打出美丽足球的一方。然而更熟悉意甲氛围的对手们，除去不断用死球时间消磨斑马斗志，也用更经济实惠的进球方式向皮尔洛证明，想带出一支冠军队，有想法有激情固然好，但贴合现实显然更重要。
而经历开季的狂飙之后，连续受挫的尤文，心态已经起了微妙变化——9月27日至今，斑马军团6场比赛中吃到3张红牌，急躁心绪可见一斑。
梅西点球破门。
对阵巴萨，尤文继续“以我为主”，开场便祭出高位围抢，试图用压迫促使对手犯错。但踢得同样寸土不让的红蓝军团，固然在终结能力上同样糟糕，但却始终掌握了比赛节奏，若非全队脚风欠佳，绝不止2球收工。担任意大利天空电视台嘉宾的前尤文名帅卡佩罗，赛后严厉批评了意甲冠军：“尤文图斯面临着巨大难题，巴萨本可以打入8球，这让我怀疑尤文是不是在主场比赛。他们没输得更多，着实幸运。”
尤文后防大将达尼洛的发言更令人泄气：“我们踢得有组织却没威胁，赛季至今，我们有些美妙时刻，但还没有踢出一场表现得足够好的比赛。”
整个上半时，尤文只有2次尝试射门，是2008-2009赛季出征欧冠至今的最低；全场零射正，更是2003-2004赛季以来的第二回。
尤文球员只能频繁用犯规阻止梅西。
没C罗就不行？平心而论，本场皮尔洛排出的是尤文眼下的最强阵容，从博努奇到迪巴拉，都不缺往日对垒巴萨时的亮眼表现，更别提莫拉塔还是两队5年前欧冠决赛对垒时，唯一进球的尤文球员。
人还是那些人，为啥场面天渊之别？很显然，C罗的缺席，是尤文家门口失势的诱因。
上任以来，皮尔洛最大限度给C罗减负——葡萄牙天王的3个进球，是靠海量射门刷出来的。尽管有业内人士质疑此举效率欠佳，但当C罗感染新冠作壁上观后，尤文球迷失落地发现，没了广种薄收的“总裁”，球队更加玩不转。
尽管赛前C罗录制了自己在跑步机上积极恢复的小视频，并激励队友勇挑重担，但现实却是没人敢在这个当口，承担起应有责任。
正如巴萨的“梅西依赖症”一样，尤文众将2年来也习惯各种机会都交给C罗。此举看似效率最高，实则完全不负责任，更滋长了日子的积习。
赛后皮尔洛虽然强辩“当年我们拥有博格巴和比达尔，但现在我们中场也不差”，但仅跑动距离一项，首发的本坦库尔和拉比奥合计仅有21.7公里，比巴萨的皮亚尼奇和德容少了正好2公里，以往引以为傲的中场反制，本场又回到了被压制的老路上。
登贝莱依靠个人能力击败尤文整条防线。
而在前场，身价都超过5000万欧元的小基耶萨和莫拉塔，踢得一个比一个着急：前者仍未从对垒克罗托内的直红吸取教训，本场仍迷恋于个人盘带，完全无视对方防守布阵。后者则在已经被抓两次现行的情况下，仍不看传球线路就先行启动，结果自然是收获欧冠改制至今首个越位进球帽子戏法……
当下半时输红了眼的尤文，频繁用战术犯规放倒梅西时，3年前不卑不亢、不骄不躁淘汰巴萨的尤文去哪儿了？
“尤文表现得毫无进步，无论球员的身体状态还是战术执行力，球队都极其糟糕，很多球员无法理解皮尔洛的战术理念。”
赛后，前尤文中场塔奇纳蒂对尤文的批评一针见血。但习惯了凡事都靠C罗搞定的尤文，果真能在一场脆败后猛醒吗？
德米拉尔红牌下场。
皮尔洛的学费还得交？“DNA名帅”是练出来的？恰恰相反，多数时候都是母队豁上输球、丢冠乃至更衣室分裂，生生“喂”出来的。
皮尔洛之前，索尔斯克亚入主曼联之初，英超面对Big6一度只能仰人鼻息；兰帕德入主蓝军的开场白，便是0比4被曼联击败；更别提12年前的瓜迪奥拉刚接过巴萨教鞭时，欧冠资格赛爆冷不敌华沙克拉科夫，西甲前2轮负努曼西亚、平桑坦德。
对于皮尔洛而言，生涯首败来得不是太早，而是太晚。
输球固然是每位主教练都必须面对的常态，但对尤文而言，他们却着实“输不起”：在意甲开赛仅有44天之际扶正皮尔洛，贴钱送走萨里“干儿子”伊瓜因，转会窗关闭前连续拿下莫拉塔与小基耶萨，因疫情亏损近1亿欧元的球队，已经在有限的财力状况下给予了新帅最大支持。
仅从明星量级和阵容厚度而言，尤文仍是意甲独一档的存在。
然而，为意甲“十连冠”和欧冠搏上所有的尤文，眼下却尴尬地发现，自己非但在欧冠继续丢人现眼，意甲的统治力也不再牢靠。
上赛季，萨里固然半程仅列第三，但进入2020仍是一骑绝尘；但如今皮尔洛治下的尤文，已经被主要争冠对手AC米兰、国际米兰和那不勒斯一齐领先。
对比分别依靠巨星输出、团队纪律和疯狂进攻的三队，尤文没有一项核心优势，反倒因磨合和新冠疫情，输在了起跑线上。
至于欧冠，更是皮尔洛的生死劫——此前阿莱格里和萨里纵有联赛卫冕的硬指标，仍不免在欧冠兵败后立马交出兵权。然而，眼下尤文莫说与拜仁、利物浦等大热门抗衡，连阿贾克斯和里昂都跨不过，球队遇强不强，遇弱更弱的气场，仅靠C罗强行扭转，着实不切实际。
刚拿到驾照，就要上蒙扎赛道开F1，还不能有剐蹭——新司机皮尔洛驾驶的老爷车，第一次熄火后，需要尽快启动。(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)
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