一个英国首富的体育投资理论：想赚钱 那就别搞足球
吉姆·拉特克里夫。
吉姆·拉特克里夫有着足够的财富，他能买下任何一个英超俱乐部，不论是他从小支持的曼联，还是他亲自调查过多次的切尔西。但是英力士集团的老板、英国首富，被称之为“二战之后英国最成功的实业家”，最终没有对英超做任何投入。
他还真研究过好几家英超俱乐部，“我要是告诉你，有多少家俱乐部找过我，你会大为吃惊的。”拉特克里夫说。
而这位首富的体育投资理念，也值得我们细细品味。
英超俱乐部价值40亿英镑？
拉特克里夫曾经两次去到过切尔西的训练基地，第二次出现时被媒体发现，于是有了“阿布不想继续玩”的说法。
他还研究过挂在市场上经年的纽卡斯尔联队，甚至对喜鹊的圣詹姆斯公园球场上座率、商业化程度等都做过一些研究，然而他对其增长前景并不乐观。
最终拉特克里夫买下了法甲的尼斯，成本大约是1.1亿欧元。他的出手让李健和郑南雁能迅速从尼斯退出，保证了一定的投资利润。
67岁的拉特克里夫，已经有着“爵士”（Sir）勋位，他并不是对英超太排斥，但这位身价超过200亿英镑的巨富，有着他自己的体育投资哲学。“英力士永远不愿意成为任何领域内的“蠢钱”（dumb money），永远永远不。”
蠢钱？那是否意味着投资购买英超俱乐部，就是在烧“蠢钱”？
拉特克里夫在切尔西科巴姆基地转完后，听说阿布对俱乐部的估值是30亿英镑，他转身就走。那么格雷泽家族真会卖曼联吗？
“不，这个节点上他们不会，”拉特克里夫说，“生意上看，他们处在一团乱麻中。他们选帅就不正确，买球员也买的不好。曼联就是现在的“蠢钱”，所以你会看到像弗雷德那样的球员……”
拉特克里夫对英超俱乐部的要价，感觉不可思议。所谓的六大俱乐部，家家估价都是20亿英镑起步，具体到切尔西这个俱乐部，还不包括球场重建的成本。哪怕对英国首富而言，这样的价格都太高了。
“你接触这个行业，很快就收到一堆天文数字，”他继续解析，“但这是有价无市，大家估价都这么高，谁真出过类似价格收购过？阿布买切尔西的时候，成本多少？1亿英镑？（实际上是7400万英镑，外加近7000万英镑债务）格雷泽收购曼联时，价格多少？5亿英镑？（实际上2005年的收购价是7.9亿英镑）。”
“你可以说这些俱乐部价值30亿英镑乃至40亿英镑，但谁都没真正掏过这样数目的钱。”
拉特克里夫的英力士集团，在做任何投资时，都会保持审慎态度，“否则我们发展不到今天的地步。我们的DNA里，就包括理性投资。”
在顶级富豪里，拉特克里夫对待财富的态度，一直是“赚钱不容易，你不能随意浪费。”这或许也是他在法国投资职业足球的原因，尼斯俱乐部基础扎实，有一个现代化的训练基地，新修的球场由地方政府承担的成本，而球队成绩，也时不时可以向往一下欧战资格。
1.1亿欧元的价格，要在英超找一个具备欧战尤其欧冠可能性的俱乐部，无非痴人说梦。
拉特克里夫说，法国在去年再夺世界杯，在球员培养和输出上，也远胜英国。英力士集团的调查显示，法国球员在国际足球转会市场上，几乎是价值最高的，考虑到人口基数原因，只有葡萄牙能相提并论。
他当然期待职业体育竞技带来的刺激，但他必须保持投资上的谨慎。
吉姆·拉特克里夫拥抱基普乔格。
每一个细节都必须准确完美
所有的足球俱乐部投资人，都说过要谨慎投资的套话，更多欧洲人会认为，购买一个职业俱乐部是很疯狂的烧钱行为。
苏格兰名宿索内斯就问过拉特克里夫一个问题：“如果你喜欢足球的话，买一张球队季票还不够吗？”
拉特克里夫在英格兰西北的奥尔德汉姆出生，他投资体育有几个原因。这当中包括童年记忆、激情，他还清晰记得全家从兰开谢郡搬到赫尔城之后，他如何在看台上卖“金球彩券”的，那是首富发家路的起点。
“那活真不错，每次能挣4英镑，还能在看台上有免费看球位置，我干了3年。”
英力士集团的体育版图构成，包括了法甲尼斯、职业自行车英力士车队（前天空车队）、以及美洲杯帆船赛对本·安斯利爵士的赞助。他说他现在有更多闲暇时间，来观察其他行业。
这是实打实白手起家的人物，用他自己的描述，几个搭档都是“北方文法学校的孩子”，这意味着中产阶级背景。这样的孩子，都会热爱体育，都会有一点幽默感。长大成人，尤其事业有成，更会对孩童时的志趣，有着更多追忆。
他有一句座右铭：“放大那些难以忘怀的岁月”，很有诗意，这或许就是巨富们，在完成财富积累之后，精神层面上的追求。投资自行车车队，和环法英雄们谈笑风生，应该就是他现今的一种享受。
拉特克里夫也保持着非常健康的生活方式，他跑过30个马拉松，精力极其充沛，基普乔格挑战马拉松2小时纪录的尝试，就有英力士的赞助，拉特克里夫说，这个1小时59分的项目，是他参加安第斯山一次8000公里摩托车越野时产生的，这对他身为一个工程师同时又是一个运动爱好者，带来了巨大满足。
“每一个细节都必须准确且完美”，这是拉特克里夫的总结，“投资体育也是这样。"他还能记得1999年在诺坎普，亲眼目睹曼联打败拜仁慕尼黑捧起欧冠的神奇，那是他一生中最难忘的体育经历，基普乔格的挑战同样如此。
海洋是这位首富的另一种热情源泉。过去一年，他坐着自己243英尺的探险游艇，穿行于北冰洋，3周2000公里，“四望无人，连船都没有，与你为伴的，只有北极熊。”
这样的旅行，有着极大的风险，而风险恰恰也是莫测的魅力。所以他赞助安斯利爵士出战2021美洲杯，成本1.1亿英镑，是因为他懂航海。他有明确的计划和目标。
要想赚钱，那就别投资足球和体育
但足球投资肯定是最难判断的，和航海、自行车以及马拉松不同，拉特克里夫认为投资人很难控制这种投资成效。
之前拉特克里夫和他的团队，曾经在瑞士的洛桑俱乐部试水，效果不够成功，于是他放弃英超，转而尝试尼斯。
“我们知道了有哪些事情是不能干的。”这是拉特克里夫的总结。在洛桑的第一个赛季，他们大幅投资购买球员，但结果却是降级。尼斯在2016-2017赛季于法夫赫带领下，夺取过法甲第三，之后在欧冠附加赛被淘汰，但获得了欧联机会，这是尼斯在欧洲的足球定位。
“我们必须在投资方向上保持稳定统一，”新老板如是说，“在大笔投资前，一定要有成绩预估。这也是一大挑战，曼联在弗格森退休后，买球员投资有多少？收效却是那么糟糕。”
“我们的策略，是尽可能保证明智的投资，尽可能在草根足球、在寻找年轻球员上有所投入。有些俱乐部能做到这些，像南安普顿、里尔都不错，但曼联不行，一些传统都失传了，要重新捡起来需要足够长的时间。”
足球方面的业务，拉特克里夫交给自己的弟弟鲍勃主管。他的英力士集团，在全球26个国家和地区，涉及20种不同产业，因此拉特克里夫大部分决策，都是通过每月例会搜集的情况，然后通过手机快速做出。
在尼斯的初期投入，包括购买阿贾克斯的丹麦前锋多尔贝里，2050万欧元。俱乐部所有权的变更，对主教练维埃里而言，也是一种挑战。
法甲的格局，这几年都是巴黎圣日耳曼一统天下，其他球队差距都不大，巴黎之外，相对平等的竞争环境，也是吸引拉特克里夫的原因之一。
“这是一个理智决定，英力士在尼斯有个基地，自行车队也在这里训练，”拉特克里夫说，“这种投资，是为了竞技成功的投资，而不是为了赚钱的投资。要想赚钱，那就别投资足球和体育，继续投资化工好了。”
英国首富的体育投资理论里，显然没有财务投资的概念，或许他和许多投资体育的富豪一样，都想在这片看起来很难赚钱的领域里，尝试一下自己的智慧。
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