1500万英镑！难道想赖账？萨拉失事已一个月 卡迪夫城还没给钱
1500万英镑！难道想赖账？卡迪夫城还没给钱 
阿根廷球星萨拉坠机遇难已经一个月了。
阿根廷球星萨拉
在遗体被打捞上岸近一个月之后，飞机失事丧生的阿根廷球员萨拉的相关事宜陷入各种风波，麻烦事一堆让这位球员、俱乐部、经纪人三方一直扯皮。花1500万英镑引进萨拉的英超俱乐部卡迪夫城，目前还没支付转会费等相关费用。
俱乐部“暂时不愿”付款？
2018-19赛季，萨拉在法甲前13轮打进11球，一度领跑五大联赛射手榜。2019年1月20日，萨拉从南特转会至英超卡迪夫城足球俱乐部，俱乐部宣布双方签约至2022年夏天，转会费达到1500万英镑，创下了卡迪夫城队史引援最高价格纪录。根据协议，除了转会费还有300万英镑的保级奖金，以及萨拉经纪人的中介费、还有萨拉本人三年的工资，总体金额高达3000万英镑，虽然卡迪夫城俱乐部购买了1600万英镑的保险，但这次空难还是让卡迪夫城损失1400万英镑。
如此“人财两空”的损失让卡迪夫城俱乐部很郁闷，他们表示要暂缓支付转会费，想要“一切尘埃落定”（全部调查结果出来）之后再支付费用。南特俱乐部肯定不愿意如此拖欠，他们已经将此事上报了国际足联，要求卡迪夫付钱。
一位前国际足联任职的高官表示，根据国际体育法的规定，卡迪夫城如果不按照合同中的条款支付转会费，可能要面临警告或扣分的处罚。
谁让萨拉坐私人飞机？
萨拉纠纷的另一个焦点是，谁最终导致了萨拉坐私人飞机？寒冷的冬季，坐小飞机飞越英吉利海峡很危险，而俱乐部和经纪人都没有出面制止，在萨拉的亲友看来，这也是致死的过失。
萨拉经纪人马克·麦凯父子一直谴责卡迪夫城俱乐部失职，威利·麦凯在接受BBC采访时表示：“卡迪夫城几乎没人做任何事，这简直是耻辱。他们花费1700万欧元买了一名球员，然后却让他在酒店自己翻电脑找航班。”按照威利·麦凯的说法，因为卡迪夫城的工作失职，萨拉不得不让自己的儿子去预订私人飞机。
媒体随后报道了对卡迪夫城俱乐部的有利证据，他们原本要给萨拉预订航班，但被萨拉拒绝。媒体曝光了萨拉和球队联络官的聊天截图，截图显示，联络官表示萨拉可以选择卡迪夫到巴黎的商务航班，萨拉回复：“我已经有了一架明天到南特，周一晚上再回加的夫的飞机。威利·麦凯帮我安排的。”随后，联络官当时并没有对这个安排提出异议，他只是问萨拉是否已经说好了价钱，在得到阿根廷人肯定的答复之后，萨拉的行程也就定了下来。
飞行员真是无照驾驶？
萨拉空难的第三个扯皮焦点是这架飞机的飞行员，这也是本案最大的“漏洞”。调查结果显示，萨拉所乘坐的私人飞机是1984年生产，已经飞行34年。驾驶那驾飞机的飞行员戴夫·伊博森是一位兼职煤气工程师。根据美国联邦航空局的记录，他有私人飞行员证照，但没有商业飞行资格。有媒体报道，伊博森的确曾在2012年开始考取相关证照，但在2014年他就选择了放弃，并没有通过理论培训。飞机如此老，再加上飞行员没有商业飞行资格，这的确是导致萨拉遇难的最大疏忽或过失。
卡迪夫城也因为这个焦点矛盾没有解决，不愿意支付全部费用，他们想“甩锅”给预订这架飞机的麦凯父子。不过，威利·麦凯随后称，他们订的飞机是拥有丰富飞行经验的，并不知道飞机临时更换飞行员。负责调查本次案件的英国机师协会主管马丁·罗伯逊说：“萨拉先生不可能知道伊博森的执照问题，但负责组织这次飞行的人却应该明白，是他们害死了萨拉。”
华西都市报-封面新闻记者陈甘露
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