雪佛兰科尔维特征战2018WEC上海站

11月18日世界耐力锦标赛中国站上海6小时赛在中国上海国际赛车场拉开帷幕，代表雪佛兰科尔维特厂商车队以科尔维特C7·RRedline参赛。

在本年度的WEC上海6小时赛中，科尔维特C7·RRedline首次代表车队出战。科尔维特1953年诞生，是雪佛兰旗下的独立车型，并拥有属于自己的车标。科尔维特C7.RRedline搭载5.5升V8自然吸气发动机，最大输出功率492匹马力，拥有惊人的加速表现和后段爆发力，铝制六活塞单体固定卡钳与耐超高温的陶瓷刹车盘搭配定制米其林赛车轮胎，为赛车提供强大的制动能力。

作为由赛车手创立的品牌，雪佛兰广泛参与全球各项汽车赛事以提高技术和产品性能，并不断地在赛车与量产车之间进行双向技术转化。科鲁兹上的瓦特连杆后悬挂就是极佳样例。在不断的赛道试炼与量产车测试中，工程师们发现结构巧妙的瓦特连杆能大大提升后悬挂的侧向刚度和弯道支撑性，不仅有利于优化空间分布，同时又能获得极佳的操控性。

新闻推荐

孙杨五获“环太平洋年度最佳” 被赞“史上最伟大的自由泳选手”

美国著名的游泳杂志《游泳世界》11月29日在官网宣布，中国的奥运冠军孙杨获得2018年度环太平洋地区最佳游泳男运动员奖项。...