F1新赛季有哪些看点？赛车女郎没了 引擎跑不过女权主义
3月最后的周末，2018年F1大奖赛在澳大利亚墨尔本拉开了新赛季的大幕。
引擎轰鸣之下，F1已经进入易主后的第二个赛季，在自由媒体集团经历了一年的平稳过度后，2018赛季新东家终于祭出了新玩法：
消失的赛车女郎、车顶多出来的“人字拖”HALO装置、被限制的引擎配额……
可以说，新时代的F1从里到外都会让你大吃一惊。告别了伯尼，变革的时代，终于来了。
自2018赛季开始，F1将正式废止赛车女郎的使用。视觉中国 图
看点一：消失的赛车女郎
今年2月，F1官方宣布，自2018赛季开始将正式废止赛车女郎的使用。
这条消息的曝光对外界的刺激，丝毫不亚于F1赛车技术层面的任何一条重要新规。毕竟过去几十年，赛车女郎都是赛道上最靓丽的一道风景线。
前赛车女郎香特尔·乔治就表示：“这是一个巨大的错误，自己担任赛车女郎的经历是一生中最美好的回忆。”更多的赛车女郎认为，官方的“禁令”剥夺了她们工作的权利。
事实上，就连车手也颇为纳闷，维泰尔接受采访时直言不讳自己为此感到难过。
为什么F1官方会有如此举动？一方面近年来赛事更多地在亚洲中东地区举行，与举办国当地的氛围不符；另一方面，F1官方愈发受到女权组织的非议，认为使用赛车女郎充当花瓶有歧视女性之嫌。
面对外界的争论，官方表示：“这项传统并没有办法和F1的品牌价值相互呼应，希望通过此举打造一个更好的比赛氛围。”
“HALO”的新装置看上去就像在车顶套了一个人字拖。
看点二：变丑的赛车
相比于赛车女郎的被取消，新赛季F1赛车本身也大变样。
名为“HALO”的新装置翻译过来是“光环”的意思，但看上去就像在车顶套了一个人字拖，这个支架装置是为了保护车手的头部。
据悉，采用碳纤维包裹钛合金制成的HALO可以承受正面46KN、垂直方向116KN的压力，保证在遭遇撞击的时候支架变形程度不超过允许范围值。
值得一提的是，这个装置当下被评价为“丑爆了”。甚至有车手认为，HALO装置挡住了观众的视线（根本看不清车手）。
而未来还是否需要在头盔上喷出漂亮的图案，正前方多出一个东西是否会影响车手对赛道的观察，目前也还是一个未知数。
除了视觉效果之外，HALO抬高了赛车的重心，对于空气动力学方面理论上也存在影响。加之新赛季取消了所谓的鲨鱼鳍和“晾衣架”T-wing，车队工程师势必要对赛车的空气动力学设计进行较大调整。
新赛季F1赛车的引擎配额降低到3套。 视觉中国 图
看点三：省钱的三套引擎
听上去，新赛季的F1赛车有可能跑得不那么舒服，这还不算完，相比去年被允许使用4套引擎，今年引擎的配额降低到3套。
官方的看法是想通过减少引擎数量缩减车队开支，但这意味着所有车队都需要在漫长的赛程中跑得小心翼翼。
而为了确保三套引擎足够用，研发上势必要做新的调整，最终是否省钱？业内人是持否定态度的。
汉密尔顿和维泰尔。
看点四：汉密尔顿的时代来了？
至少从目前来看，新东家对于F1的改革趋向于安全而保守的策略，所幸规则一视同仁，所有的车队都需要面对，谁能最先适应新规将一定程度左右赛道上的成绩。
新赛季开始之前，关于比赛，汉密尔顿能否拿下个人第五冠被当作一大看点。
在历史上，英国人的夺冠次数仅次于舒马赫（7次）和方吉奥（5次），上赛季的经历证明汉密尔顿和梅奔的组合有望延续强势的表现。
汉密尔顿的漫画。
不过冬季测试中，法拉利的维泰尔做出单圈最快圈速1分17秒182的成绩，也刷新了加泰罗尼亚赛道的非官方最快圈速，看上去法拉利会对梅奔发起强有力的挑战。
目前，业内人士都认为新赛季依然会是梅奔、法拉利和红牛三强鼎立。
去年汉密尔顿在澳大利亚拿到杆位后，维泰尔却通过更好的战术夺走冠军，这个周末的阿尔伯特公园同样有望上演一场火星撞地球的PK。
2017F1大奖赛上海站正赛。 视觉中国 图
看点五：F1的崭新中国战略
对于中国的车迷而言，新赛季也有另一个崭新的变化。
在F1官方与中央电视台日前发布了长期合作的消息后，本周末开始央视5套、5+以及手机平台都可以收看到新赛季所有分站的排位赛和正赛，总计覆盖约100小时的转播。
F1版权总监福尔摩斯表示：“中国中央电视台在中国拥有11亿观众，我们的赛事登陆央视无疑是一个重要的举措。”
事实上，从2013年央视首次全年不转播F1开始，F1在国内只能寻求地方台和新媒体的露出，伯尼的强势、央视的不迁就让合作一直遥遥无期。
直到去年自由媒体集团入主，彼时负责F1中国区代理的拉加代尔体育在接受澎湃新闻采访时表态“新主人会带来新变化”，该公司暗示自由媒体集团会在全球推广上有别于过去守旧的伯尼。
现在看来，当时一切就在紧锣密鼓的准备中。
当然，除了央视之外，作为国内长期播放F1赛事的平台以及中国站主办方久事赛事的战略合伙伙伴，上海地区的五星体育新赛季也将继续播放F1赛事。新媒体方面，腾讯体育也拿到了转播权。
一切迹象显示，新时代的F1与中国走得更近、更亲密。
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