日本高铁英国首秀漏水晚点，被曝用了神户制钢
当地时间10月16日，日本日立公司制造的新一代英国GWR高铁正式启用，然而新列车首次运行就遭遇尴尬。更尴尬的是，日立集团总经理和英国交通部部长葛来林当时也在车上。
当天，该高铁的首班车原计划于上午6点发车从布里斯托尔开往伦敦，然而却因为“技术原因”迟到了25分钟发车。随后，车内空调突然严重漏水，车厢瞬间变成“水帘洞”。花费204英镑高价购买一张坐票的乘客们不得不站起来“避雨”，还有一位通勤者的笔记本电脑因为进水而损坏，也有乘客要求对此次事故进行赔偿。
最终，列车关闭空调，在闷热中晚点了40多分钟才到达。此外，列车在从柴油电力转到架空电线时也出现了一些技术问题，不得不在随后返厂维修。
英国媒体称，此次运行的列车隶属英国大西部铁路公司（GWR）斥资57亿英镑购买的日本日立公司生产的全新高铁列车，更新的目的是为了提升运载能力和服务质量。而16日是该列车从布里斯托开往伦敦的首次运行，未来预计将服役27年。
英国交通部部长葛来林（Chris Grayling）此前曾表示：“本届政府为了实现英国铁路现代化而投下了创纪录的资金，希望给乘客提供更快、更舒适的列车，让他们拥有更好的旅程。这是全国最棒的火车，可能是我们国家有史以来最好的火车。这将非常棒。”
据日本放送协会（NHK）报道，日本日立制作所为英国生产的高速铁路列车中，有使用曝出产品造假丑闻的神户制钢出产的问题产品。这批列车最高时速约为220公里，车厢底部装有带柴油引擎的发电机，可在未电气化的区段行驶。2017年以后，在伦敦和主要城市间行驶的旧车计划换成日立生产的新车。
目前，有多少车辆使用了相关产品还在调查中，但日立制作所声明称，该公司对车辆进行了独立的强度测试才投放使用，不存在安全问题。
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