倒贴50年免息贷款　向印度推销新干线

14日，日本首相安倍晋三在印度西部古吉拉特邦甘地讷格尔与印度总理莫迪会谈，表示向印度提供约1900亿日元（约合人民币110亿元）的日元贷款，用于导入日本新干线方式的高速铁路建设等。

日本媒体报道称，日本为拿下该项目破例大幅降低利息，从以往通常超过1%的年息降低到0.1%，甚至把通常30年的偿还期延长到50年。由于印度还希望建设其他6条高铁，将德里、孟买、加尔各答和金奈四个经济中心连起来，因此，安倍将努力劝说莫迪让印度计划中的其他6条高铁项目全部采取日本“新干线”技术。

但这一行为并不被看好，报道称，尽管只是建设时速200多公里的“高铁”，但由于印度的人均收入仍很低，而且在民主国家征地十分不易，印度推广日本高铁可能会收不回成本。《纽约时报》对印度高铁项目也不看好。报道称，印度雄心勃勃地希望建设超过1万公里的高铁网，但进展甚微。印度拥有的世界第四大铁路系统一直以缓慢、低效和摇摇晃晃著称，虽然日本提供的新贷款和技术有助于改善印度铁路系统，但甚至连印度钢铁公司的产品也无法满足新铁路建设需求，加上安全检修费用高达150亿美元，莫迪的庞大计划存在许多问题。（综合）

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