数数那些撑了几十年的汽车“门面”
在汽车设计领域，家族化风格是个绕不开的命题，近些年来更是被发扬到了一个新的高度。
进气格栅，作为汽车的“门面”，也一直是展现家族化设计的重要阵地。当然，现如今的设计师们，似乎已经走上了形式大于风格的路线，所以越来越多的趋同化设计，甚至是套娃式设计，让大家唏嘘不已。那么问题来了，到底哪些格栅设计才是可以称之为经典呢？
Top5———沃尔沃
说起沃尔沃的格栅设计，给人留下深刻印象的并不是格栅部分的造型，而是承载其品牌LOGO的对角线线条。自1927年首台沃尔沃汽车诞生，该设计就一直被保留至今，可以说这条“斜杠”就是沃尔沃身份的象征。
Top4———阿尔法·罗密欧
阿尔法·罗密欧的倒三角（V型）格栅，赋予了这个意大利品牌无限的性感魅力，这也是阿尔法·罗密欧传承多年的经典设计。早在上世纪20年代末期，阿尔法·罗密欧的6C车型，就已经可以看出这个几何元素的端倪，而这个元素也随着时间的推移而演变着。从狭长的“深V”，到后来的“倒三角式”。当然，这一经典设计也会遇到一些尴尬的问题，比如车牌到底应该怎么装……任性的意大利人不会管这些，他们要的只是车子本身足够性感。
Top3———宝马
宝马的双肾自然不用多说了，1933年宝马首次在303轿车上运用了这个设计，从此便一发不可收拾。而双肾造型的真正经典之处在于，无论在任何年代，任何定位的宝马车型上，双肾都是毫无违和感的存在着，未来一百年、两百年，毫无疑问这还将是宝马最核心的设计元素，没了它，那就不是宝马！
Top2———Jeep
无论是通用还是福特，似乎都没有表现出美利坚民族对于格栅设计的连贯性，好在他们还有Jeep。从二战的军用吉普车，到进入民用市场成为SUV领域的翘楚。Jeep前脸上的七孔格栅，已然成为了一个精神符号，野性、自由、探险，无论你能想到的一切关于Jeep的内核，都可以通过这七个孔找到答案。克莱斯勒已将七孔格栅进行了商标注册，也许在某种角度来说，其意义甚至要更高于Jeep这几个字母本身。
Top1———劳斯莱斯
作为全世界最高贵的汽车品牌，劳斯莱斯可谓是将“典雅”二字发挥到了极致，汽车界再没有第二个形象可以与“欢庆女神”相提并论。而到了格栅部分，劳斯劳斯也有着自己的经典传承，那就是被戏称为“帕底农神庙”的宫殿式风格。方正的造型、垂直的线条、庄严而雄伟，这就是劳斯莱斯想要带给每个人的感官冲击。
（陈轶男）
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