突然发生的海上燃油泄漏,让毛里求斯遭遇巨大的生态灾难 陷在油污里的“明珠”

安徽工人日报 2020-08-14 02:00 大字

毛里求斯,位于非洲大陆东南部的印度洋中,是一个以秀美自然风光和生态多样化而闻名的美丽岛国。

然而,8月6日,毛里求斯附近海域搁浅船只发生燃油泄漏事故,继而造成严重的海洋污染,令这一有“印度洋明珠”美誉的岛国,陷入巨大的生态灾难之中。

8月12日晚,毛里求斯总理贾格纳特在新闻发布会上表示,在毛东南海域触礁的货船“若潮”号内仍有166吨的燃油亟待抽取,剩余的燃油分布在多个船舱内,需要使用滤油器等多种设备分离取出。

贾格纳特称,“若潮”号载有约4180吨的燃油,其中200余吨为柴油;截至目前,已成功抽取出3184吨燃油,800多吨燃油泄漏入海。他补充表示,已从海上回收570吨泄漏的燃油,还在被污染的潟湖区域清理出150吨油污。

他表示,从8月15日开始海上天气或将恶化,影响清理行动,因此清理工作正在与时间赛跑,避免灾难进一步扩大。同时毛政府也将做好最坏打算,即船只断成两截。

有专家指出,一旦船只断成两截,使剩余的燃油全部泄漏进海里,只需要几个小时,海边的潟湖就会被燃油淹没。

此前,毛政府已于7日宣布该国进入“环境紧急状态”,事发海域附近的马埃堡市学校停课。

“若潮”号由日本三井株式会社经营。7月25日,船只在毛里求斯东南部海域搁浅,全体船员随即安全撤离。但由于随后几天印度洋风急浪高,8月6日,货船船体破裂,大量燃油泄漏。

根据国际油轮船东防污染联合会(ITOPF)的标准,超过700吨以上的泄漏就被视作是大规模泄漏事故。对于人力物力都非常有限的毛里求斯来说,这场近海燃油泄漏事故,无疑是难以承受之重。

毛里求斯是一个四周被珊瑚礁环绕的岛国,经济主要依赖渔业和旅游业。此次是毛里求斯历史上遭遇的最严重的漏油事故,海水被污染将对当地人生活和自然生态环境产生严重影响。

燃油泄漏的事发地点“埃斯尼角”,已被列入国际《湿地公约》保护区域,同时离两个海洋生态系统保护区以及蓝湾海洋公园也都很近,附近还有多个受旅行者欢迎的白沙滩、潟湖和红树林,生活着数千种动植物。

11日,环保志愿者在清理海滩时,发现了浑身油污的死亡鳗鱼和死海星,螃蟹和海鸟也出现了死亡现象。

毛里求斯野生动物基金会的一位负责人表示,漏油事故发生在一片环保区域,自从2000年政府禁止在此区域采沙后,他们就开始进行恢复自然野生动物和植物的工作,而此次事故让这一环保努力倒退了20年。

燃油泄漏发生后,毛里求斯政府立即组织力量展开清理作业。10日,日本政府派出工作组前往毛里求斯,协助处理善后事宜。此外,一艘载有技术顾问的法国军舰也从附近的法属留尼汪岛抵达毛里求斯提供援助。

除了官方做出的努力外,还有大量民间志愿者加入了保护家园的“战斗”中。自7日以来,数千名志愿者陆续抵达事发附近海岸,为大规模的清理行动提供帮助。

他们将装满稻草的编织袋缝成长长的管子,用渔船或汽艇拖进大海深处防止漏油扩散,也有人用甘蔗叶、塑胶瓶和头发制作围油栏,让其漂浮在海面上,并将浮油聚集起来,直到油被软管吸上来。

从全世界来看,在产油区和繁忙的航道、港口附近,燃油泄漏、污染海洋的事故较为经常发生。有媒体统计,发生在毛里求斯的这次燃油泄漏事故,已经是今年以来全球第9起重大泄漏事故。

5月29日,俄罗斯诺里尔斯克市一家热电厂约2万吨柴油泄漏,污染面积达到10万平方米左右,是现代俄罗斯史上最严重的漏油事故之一。

俄自然资源和环境副部长称,该地区的生态系统可能需要10年才能恢复。

由于危害巨大、处理困难,海洋燃油污染是一个世界性难题。

原油密度较低,具有在水面漂浮并扩散的特性,会在水面上形成极薄的油膜,1升原油就能造成几平方公里海域重度污染。

更严重的是,原油氧化时会消耗掉水中大量的氧,1升原油氧化就要消耗40万升水中的氧,导致海洋生物窒息死亡。

形成的油膜会长期在海面存在,给生态环境造成持续性破坏,大量有毒物质通过进入食物链,对海洋生态也会造成长期破坏。

2010年,发生在墨西哥湾的“深海地平线”漏油事故是美国历史上造成损失最惨重的一次原油泄漏事件。时至今日,墨西哥湾的海洋生物仍然无法彻底摆脱这一事故带来的伤害。

2012年,科学家们在发生漏油的油井旁发现了大片死亡的珊瑚礁;2016年,泄漏区域内88%的新生海豚肺部异常或发育不全,泄漏的石油已经对下一代海洋生物造成了深远的影响。

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